Akkuheizung
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Das passt auch zur Aussage eines Händlers, dass MEB das technisch nicht könne. Und er daher nicht daran glaubt dass es jemals ein Software-Update für Bestandsfahrzeuge dafür geben wird.
Am Ende müssen wir abwarten und schauen was wo wie und wann kommt.
Doch, es wird ein Update mit Vorkonditionierung geben, siehe meinen Post #247
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Doch, es wird ein Update mit Vorkonditionierung geben, siehe meinen Post #247
Das habe ich gelesen, es steht aber im Widerspruch zu anderen Aussagen (u.a. Händler) 😉
Vielleicht ist das Update abhängig vom MJ oder Hardware. Wir werden es sehen wenn es denn kommt.
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(u.a. Händler) 😉
Ja genau - DIE müssen es ja genau wissen...
Hast Du noch nicht mitbekommen, dass die meistens sogar weniger wissen, als wir?
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Ja genau - DIE müssen es ja genau wissen...
Hast Du noch nicht mitbekommen, dass die meistens sogar weniger wissen, als wir?
Ich habe einen sehr guten Draht zu meinem , bisher hat alles was er gesagt hat gestimmt. Er fährt selbst schon lange Enyaq und kennt das Auto gut. Ich habe keinen Grund ihm nicht zu glauben oder bei Dokumenten sogar an Fälschungen zu glauben.
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wie soll ist der Punkt zu finden?
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wie soll ist der Punkt zu finden?
8C Battery Energy Module >> Ausgabetest >> Hochvolt-Heizer
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Freiwillige vor, wer testet es mit OBDeleven?
Ich hatte es im Winter probiert. Funktioniert leider nicht .
Wollte es mit „Speicher“ diskutieren, dazu kam es dann aber nicht mehr.
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Die Vorkonditionierung wird kommen. Wie diese funktioniert kann man am ID7 sehen:
Aktuell mögliche Ladeleistung wird dem Fahrer angezeigt. Daneben die maximal mögliche Ladeleistung und wie lange es dauert den Akku dafür vorzutemperieren. (sieht man in einem Video vom carmaniac )
Stand der Software war da aber schon 4.irgendwas. Ob es diese Software dann noch für unsere "alten" Enyaqs gibt, bleibt natürlich zu hoffen.
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Ich hole den Thread mal hervor und packe dieses interessante Video rein:
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