Ich hatte im Juni bestellt.
Sollte eigentlich im November kommen. Dann Dezember, Januar...
Soll angeblich gefertigt sein, was ich mir bei so einer Frage nicht vorstellen kann.
Ist alles super ärgerlich. Vor allem die Informationspolitik. Da kommt ja Garnichts.
Die Informationspolitik ist teilweise zum 
, hab Anfang Mai bestellt.
ULT war damals Dez 21, daraus wurde Jänner 22, dann Ende Februar 22 und jetzt großes Fragezeichen.
Hier auch noch was zu Kontinenten.
Hier auch noch was zu Kontinenten.
Das ist ja mal eine nette Autokorrektur ?
Aus dem aktuellen Nextmove Freitags Video mal eine Momentaufnahme zu den VW Händlerquoten für 2022:
Öhm, das aber irgendwie merkwürdig 
Das bedeutet das Verbrenner verkauft werden müssen, damit man BEVs verkaufen darf? Das find ich jetzt nicht so prickelnd Oo Und vor allen Dingen, wenn ein Autohaus nur BEV Anfragen hätte, dürfte er keine verkaufen weil er keine Verbrenner verkauft xD
Das bedeutet das Verbrenner verkauft werden müssen, damit man BEVs verkaufen darf?
Nö 
Verkaufe keinen Verbrenner aber trotzdem 20 ID.3 und 24 ID.4, also 44 Fahrzeuge, das ist - Ferienwochen abgezogen - jede Woche eines.
Und weil es dem Verkäufer Spaß macht BEV zu verkaufen, schiebt er noch jede Menge ID.5 hinterher 
Aber mal im Ernst:
Den BEV Anteil finde ich jetzt mal gar nicht so schlecht - und: Es sind keine ID.5 dabei.
Sollte ein Händler 3 oder 4.000 Fahrzeuge im Jahr verkaufen, dann geht der BEV Anteil schon eher Richtung Keller.
Alles anzeigenNö
Verkaufe keinen Verbrenner aber trotzdem 20 ID.3 und 24 ID.4, also 44 Fahrzeuge, das ist - Ferienwochen abgezogen - jede Woche eines.
Und weil es dem Verkäufer Spaß macht BEV zu verkaufen, schiebt er noch jede Menge ID.5 hinterher
Aber mal im Ernst:
Den BEV Anteil finde ich jetzt mal gar nicht so schlecht - und: Es sind keine ID.5 dabei.
Sollte ein Händler 3 oder 4.000 Fahrzeuge im Jahr verkaufen, dann geht der BEV Anteil schon eher Richtung Keller.
Na dann ist ja gut.
Na dann ist ja gut.
Naja, noch nicht ganz - aber wird schon. Über kurz oder lang.
Hat jemand eine Hausnummer wie viele Fahrzeuge die Händler so verkaufen? Ich muss sagen dafür fehlt mir aktuell jegliches Gefühl. Wenn die bei über 1000 aber keine weiteren Vorgaben machen…gibt’s dann überhaupt so viele die es betrifft ??
Ich schätze mal ein AH mit 3 Kundenberater wird so um 500 Autos pro Jahr ausliefern mit Leasingfahrzeugen die über Firmen bestellt werden.
Mein Nachbarn ist im Kfz Gewerbe beschäftigt, der hat mal erzählt es gibt ein paar große Händler die verkaufen im zehntausender Bereich bei Ford oder Kia z.B
Also die „Agenten“ (immerhin drei an der Zahl) die ich bisher erlebt habe waren nicht so sehr darauf erpicht ein VW BEV zu verkaufen - ob’s nun am Agenturmodell lag oder der allgemeinen niederbayerischen Art kann ich nicht sagen.
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