Ich komm einfach nicht dahinter - was heisst hier "second life"?
„Second Live“ ist die Zweit-Verwendung eines Fahr-Akkus, wenn er wegen zu geringer Kapazität nicht mehr als Fahr-Akku genutzt wird. Als Alternative kommen dann stationäre Verwendungen z.B. als Speicher für Photovoltaik oder mobile Verwendungen in z.B. Staplern in Frage.
Bei mir steht 422 bei 100 %
Bei mir steht 422 bei 100 %
Bei nem 60iger wäre das Perfekt nach WLTP 
„Second Live“ ist die Zweit-Verwendung eines Fahr-Akkus, wenn er wegen zu geringer Kapazität nicht mehr als Fahr-Akku genutzt wird. Als Alternative kommen dann stationäre Verwendungen z.B. als Speicher für Photovoltaik oder mobile Verwendungen in z.B. Staplern in Frage.
vielen Dank. 
Oder als Ladestation für E- Fahrzeuge
Bei nem 60iger wäre das Perfekt nach WLTP
ach ist das lustig...das sind so die Antworten, die weiter helfen...
Bei mir steht 422 bei 100 %
und da stellt sich doch die Frage, nur 422 km ohne gefahren zusein? Oder wird auf der Grundlage der vorhergehenden Fahrten berechnet?
und da stellt sich doch die Frage, nur 422 km ohne gefahren zusein?
Das wird nicht gehen "ohne gefahren zu sein" 
Das wird nicht gehen "ohne gefahren zu sein"
und was ist die Erklärung für 100 km weniger?
und was ist die Erklärung für 100 km weniger?
Ist hier an vielen Stellen schon des Öfteren erläutert worden.
a.) WLTP ist ein künstlicher Wert unter Laborbedingungen um verschiedene Fahrzeuge miteinander vergleich zu können. Gilt auch für nicht BEV Fahrzeuge
b.) Die aktuellen Reichweiten bei Tank voll oder Akku voll hängen wovon ab? Von den Werten aus der Vergangenheit. Keiner kann in die Zukunft prognostizieren. Welche vergangenen Werte Skoda / VW für den MEB jedoch nimmt wissen wir noch nicht genau (Durchschnitt der letzten x Kilometer, Gesamtverbrauch, ...)
c.) Auch bei Verbrenner sinkt die Reichweite bei tiefen Temperaturen. Das Öl im Motor ist kälter, der Motor braucht mehr Kraft um die Reibung zu überwinden, .... Es gibt sehr viele Einflussgrößen. Akkus von Smartphone benötigen bei kalten Umgebungstemperaturen auch länger zum laden, respektive sind schneller leer als im Sommer. Da fällt es vermutlich ncht so eklatant auf wie beim BEV.
d.) ...
Hilft das ein wenig weiter?
Liebe/r Besucher/in des Enyaq-Forum. Wir würden uns freuen, wenn du etwas zum obigen Thema beitragen möchtest.
Hier klicken, um ein kostenloses Benutzerkonto im Enyaq Forum anlegen
Bereits 10034 Mitglieder sind dabei und tauschen erste Informationen rund um das neue Elektro SUV Enyaq von Skoda aus! Viel Spaß :)
