BEV Zulassungszahlen

ja mal gespannt wie diese Statistik Ende 2021 aussieht.

Zitat von Oberleinsiedler

Hi,

es gibt da ein nettes Tool im Internet. Dort kann man sich die BEV Zulassungszahlen nach verschiedenen Kriterien ansehen:

Hallo,

das ist aber mal ein hochinteressanter Link, den Du da ausgegraben hast! Vor allem auch, wenn man sich die außereuropäischen Statistiken aus den beiden letzten Jahren mal anschaut.

Da bewegt sich was ganz gewaltig, vor allem in China: Außer Tesla sind da in der Spitzengruppe der BEV-Zulassungen nur chinesische Marken vertreten, die hierzulande niemand kennt. "Xiaopeng Xpeng"??, "Weltmeister"??, "Changan Benni"??

O.k., in einem "Weltmeister" habe ich sogar in Peking im Showroom mal dringesessen. Man muß das ernst nehmen. Der einzige, den ich noch sehe in der Statistik ist Shanghai Buick, also GM, aber von VW (noch) Fehlanzeige.

Ich schrieb ja schon, daß die deutschen Automobilisten nur überlebensfähig sein können, wenn ihnen diese Exportmärkte nicht wegbrechen. Machen wir uns nichts vor, was wäre VW heute ohne den "Export-Käfer". Es ist also Eile geboten.

Trotzdem, gut zu sehen, daß Volkswagen in 2020 mit dem E-Golf und dem ID.3 hierzulande gesamthaft schon vor Tesla Model 3 und Model S gelegen hat. Die Tesla Fan-Boys werden toben, aber Tesla wird sich auch noch warm anziehen müssen.

Stand März '21 = 6 Stk. (auch lt. den Zahlen vom KBA).

Mal sehen was im April dazukommt.

bist du sicher, keine e-Autos übersehen zu haben. Die vielen Umbauten sind nicht alle leicht zu erkennen.

Zitat von OskarMatzeratt

schaue halt nur auf die E-Kennzeichen, also die elektrisch betriebenen Fahrzeuge .

Ich habe mich gegen das E-Kennzeichen entschieden. Bringt in meinen Augen für mich, auf dem Land wohnend, keine Vorteile und sieht K***e aus

Zitat von DJey

Ich habe mich gegen das E-Kennzeichen entschieden. Bringt in meinen Augen für mich, auf dem Land wohnend, keine Vorteile und sieht K***e aus

Warum zum Teu.. tates? Man kann dann an keiner öffentlichen Ladesäule in Deutschland laden, ohne ein Knöllchen zu riskieren. Es ist dabei unerheblich ob man lädt oder laden könnte. Die Ordnungsämter können nur auf Basis des allgemeinen gültigen E- Kennzeichens entscheiden. Gerade beim Enyaq, mit der schwarzen Kühlergrill Attrappe, macht man den Ordnungsbeamten die Entscheidung zum Knöllchen sehr leicht.