Kaltstart

Das ist doch das was ich sagen, der Enyaq hat ein Temperaturmanegmentsystem für seinen Akku, das hat er, weil der Akku ohne dieses System nicht so funktioniert wie er eigentlich soll...

Man hat es doch beim Nissan Leaf und dem rapidgate gesehen. Es funktioniert ohne aktives Temp Management. Schön ist es aber nicht.

Zitat von ReBorn

Man hat es doch beim Nissan Leaf und dem rapidgate gesehen. Es funktioniert ohne aktives Temp Management. Schön ist es aber nicht.

Das wollt ich meinen. Guckt euch den Leaf 1 an, ohne Temperaturmanagement. Bei dem machen die Akkus nach 8 Jahren schlapp und diese Meldungen sind Wasser auf die Mühlen der E-Auto-Gegner.

M.W.n. temperiert Tesla schon immer, da gibt es diese Meldungen auch nicht, zumindest nicht in dem Umfang.

Wenn man z.b. den Enyaq an der Wallbox hat und ihn so laden lässt das er zu einer bestimmten Zeit warm ist. Springt dann auch die Akkuheizung an und tempariert ihn mit der Wallbox vor? Oder fährt man mit warmen Auto aber kaltem Akku los?

Zitat von hsv2010

Wenn man z.b. den Enyaq an der Wallbox hat und ihn so laden lässt das er zu einer bestimmten Zeit warm ist. Springt dann auch die Akkuheizung an und tempariert ihn mit der Wallbox vor? Oder fährt man mit warmen Auto aber kaltem Akku los?

Die Logik würde das gebieten wenn man eine Abfahrtszeit programmiert hat, richtig. Stand heute tut das die MEB Platform aber scheinbar nicht. Sondern (einige) machen das scheinbar erst während der Fahrt was dann zu dem erhöhten Verbrauch in den ersten Minuten führt.

Schau mal nach den Videos von - "Schräg" - war das glaube ich... der hat das an seinem ID3 durchgespielt. Etwas wild durcheinander, aber man sieht worauf es hinausläuft.

... warum besteht du auf einem kalten Auto,,? Abfshrtstimer und gut ist

Zitat von Stefan

erst nach Abfahrt begann die Akkuheizung auf 12C hochzuheizen.

Ist zwar nicht besonders komfortabel, aber wenn man eine verschlossene Garage hat, könnte man vor Abfahrt mal zum Wagen gehen und selbigen einschalten. Theoretisch müsste dann die Akkuheizung einsetzen. Kann aber sein, dass sich das Auto nicht einschalten läßt solange es an der Wallbox hängt.
Einen Versuch wäre das wert, auch wenn es unbequem ist. Meist wird man ja nicht auf den letzten Kilometer an Reichweite angewiesen sein und braucht das daher gar nicht.

Zitat von Stefan

Kann denn jemand VERLÄSSLICH bestätigen, dass der Abfahrtstimer auch die HV-Batterieheizung anschaltet ???

Ich kann dir verlässlich sagen, dass das nicht der Fall ist, aber das wird dir nicht helfen....