KfW-Förderung von Wallboxen sinnvoll?

OskarMatzeratt · 5. Mai 2021

Zur Info:

Die Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) blickt aktuell auf mehr als 470.000 Anträge auf Förderung einer privaten Ladestation, wie das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVi) Anfang Mai 2021 zu berichten weiß. Die Nachfrage scheint ungebrochen, daher fällt auch die Entscheidung die Fördermittel abermals aufzustocken.

Die Förderung privater Ladestationen für Elektroautos an Wohngebäuden wird noch einmal um weitere 100 Millionen Euro aufgestockt und damit erneut verlängert. Damit schaffe Deutschland einen großen Schritt für die private Ladeinfrastruktur. Insgesamt steht nun eine halbe Milliarde Euro an Bundesmitteln zur Verfügung.

OskarMatzeratt · 5. Mai 2021

Stand April 2021:

309 Tausend zugelassene E-Autos in Deutschland

470 Tausend Anträge für private Wallboxen

Aus den Kommentaren:

"Viele lassen sich auch schon mal eine Wallbox installieren, obwohl sie noch kein E-Auto haben."
"Als Hausbesitzer wäre man auch dumm, wenn man das nicht machen würde. Habe auch zwei setzen lassen"
"So sieht es aus. Wenn man es geschickt anstellt, ist das Ding am Ende gratis. Und wer weiß wie lange es die Förderung noch gibt."

"Die enorme Nachfrage nach dem 900-Euro-Zuschuss zeigt, dass wir mit unserem Programm goldrichtig liegen.“ – Andreas Scheuer, Bundesverkehrsminister
Das dürfte auch zutreffen, wenn man den Zuschuss für einen Netflix-Account oder ein Sky-Abo gewährt hätte.

Öffentliche Ladesäulen gibt es 22.500 in Deutschland.

Und die 470.000 jetzt geförderten Wallboxen werden hier keine Verbesserung bringen.

Jeder der sich ein E-Auto kauft und die Möglichkeit hat zuhause zu laden, hätte sich auch eine Wallbox gekauft.

Diese 500 Millionen hätte man besser zur Förderung öffentlicher Ladesäulen nutzen sollen; hätte bestimmt für 10.000 neue Ladesäulen gereicht; also rund 50% mehr .

Also mit Förderung der E-Mobilität hat das nix zu tun. Das ist eher ein Programm zur Förderung der Elektrobranche .

Henning · 5. Mai 2021

Zitat von OskarMatzeratt

....

Öffentliche Ladesäulen gibt es 22.500 in Deutschland.

....

Diese 500 Millionen hätte man besser zur Förderung öffentlicher Ladesäulen nutzen sollen; hätte bestimmt für 10.000 neue Ladesäulen gereicht; also rund 50% mehr .

Also mit Förderung der E-Mobilität hat das nix zu tun. Das ist eher ein Programm zur Förderung der Elektrobranche .

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dennoch, vielen Dank Andi, für die dritte Box ?

OskarMatzeratt · 5. Mai 2021

Zitat von Henning

dennoch, vielen Dank Andi, für die dritte Box ?

Klar, hab ja auch eine

Noch ne kleine Ergänzung: ich hatte das Thema ja mit Absicht in der Plauderecke aufgehangen um es nicht zu hoch zu hängen.

Ist ja jetzt verschoben worden - alles was die E-Mobilität fördert ist erst mal positiv.

OskarMatzeratt · 5. Mai 2021

Zitat von Henning

dennoch, vielen Dank Andi, für die dritte Box ?

Du hast mich auf eine Idee gebracht. Ich habe eine Doppelgarage ...

Henning · 5. Mai 2021

Zitat von OskarMatzeratt

Du hast mich auf eine Idee gebracht. Ich habe eine Doppelgarage ...

Ich würde gerne noch unseren dritten Stellplatz ausstatten.

- 22kW mobile Go-e, 100% selbst finanziert (da hab es noch nichts)

- 22kW Förderung 50% von Schleswig Holstein

- 11kW KFW 440

- und nun der dritte Platz, halt mit einer vierten Box

?

Nun muss noch meine Regierung zustimmen ?

BTSV1980 · 5. Mai 2021

Dann hoffen wir mal, dass sie die Elektroauto-Kaufprämie auch nochmal aufstocken, die läuft zwar bis 2025, aber der Topf soll ja dieses Jahr noch leer gehen.

Alex2x10l · 6. Mai 2021

Zitat von BTSV1980

Dann hoffen wir mal, dass sie die Elektroauto-Kaufprämie auch nochmal aufstocken, die läuft zwar bis 2025, aber der Topf soll ja dieses Jahr noch leer gehen.

Nach dem die Klimaziele jetzt nochmal verschärft werden sollen, gehe ich davon aus, dass man das Ziel von 1 Mio. E-Autos entweder nochmal intensiver betrachtet oder sogar ausweitet. Dies wird allerdings nur möglich sein, wenn man die Sicherheit, was den finanziellen Zuschuss angeht, noch einmal erhöht und mehr Geld zur Verfügung stellt. Schließlich sind auch Wahlen und alle Parteien fahren jetzt den Umweltschutz-Zug...

**Langstreckenfahrer** · 4. Juni 2021

Ich würde die Wallbox auch ohne Förderung kaufen!

Nur so macht m.E. das E-Auto Sinn. Daher ist die Aktion von Andi Scheuer auch aus meiner Sicht Käse. Wir fackeln hier einen großen bürokratischen Aufwand ab. Und das für 900 EUR Förderung. Neben der Box muss auch der Verwaltungsaufwand gerechnet werden. M. E. hätte man das Geld sinnvoller in den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur gesteckt Zum Beispiel in Ladeparks in Hochhaussiedlungen.

Die Förderung veranlasst mich nur, die teurere Box zu kaufen, da ich Kaufmann bin wird dank Andi aus einer 500 Euro Investition nun eine 800 EUR Investition, die nach Abzug von 900 EUR zu einem Gewinn von 100 EUR für mich wird. Also stelle ich mich durch die Förderung 600 EUR besser.

Stella · 4. Juni 2021

Zitat von Langstreckenfahrer

Ich würde die Wallbox auch ohne Förderung kaufen!

Nur so macht m.E. das E-Auto Sinn. Daher ist die Aktion von Andi Scheuer auch aus meiner Sicht Käse. Wir fackeln hier einen großen bürokratischen Aufwand ab. Und das für 900 EUR Förderung. Neben der Box muss auch der Verwaltungsaufwand gerechnet werden. M. E. hätte man das Geld sinnvoller in den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur gesteckt Zum Beispiel in Ladeparks in Hochhaussiedlungen.

Die Förderung veranlasst mich nur, die teurere Box zu kaufen, da ich Kaufmann bin wird dank Andi aus einer 500 Euro Investition nun eine 800 EUR Investition, die nach Abzug von 900 EUR zu einem Gewinn von 100 EUR für mich wird. Also stelle ich mich durch die Förderung 600 EUR besser.

Wie, 100 Euro Gewinn?

Deine Rechnung aus Box und Installation muss doch mindestens 900 Euro betragen, sonst kriegst du die Förderung nicht. ?

Skullz101 5. Mai 2021