Fehler - Elektrosystem funktioniert nicht richtig.

Gibt es bei gebrauchten Verbrennern eigentlich sowas wie ein Motor-Zertifikat?

Oder wie erkenne ich da, ob der/die Vorbesitzer pfleglich mit dem Motor umgegangen sind, also von welcher Lebenserwartung ich noch ausgehen kann?

Alles über 50tkm ist beim Verbrenner schon fast verwunderlich , so und nun back to Topic

Bei einem gebrauchten aktuelleren Verbrenner mache ich mir keine Sorgen um den Motor, genausowenig, wie ich mir bei einem aktuellen Elektroauto Sorgen um den Akku machen würde. Was mir bei beiden auf gleiche Weise Sorgen machen würde, sind die Steuergeräte und die Peripherie. Ich traue Batterien längere Haltbarkeiten zu, als aktuellen Klimakompressoren, ins besondere Wärmepumpen. Das einzige Teil, daß bei meinem Enyaq defekt war, war die OCU. Wärmepumpe hat er aus gutem Grund nicht, weil bei VW nicht effektiv genug, um den Mehrpreis jemals zu rechtfertigen. Das das Fahrwerk 4 Mal neu justiert werden mußte, und die Reifen dadurch eine verkürzte Lebensdauer hatten, kann auch bei beiden Antriebsvarianten auf gleiche Weise passieren.

Mr.StickBreaker : Ja das gibt es, mit durchaus vergleichbaren Sicherheiten.

So nach 3 Tagen hab ich den Enyaq wieder, leider kein Fehler mehr feststellbar. Mal schauen ob der Fehler nochmal auftritt oder nicht.

Hallo,

bei meinem Enyaq EZ 10.2021 sind schon 3 Module getauscht worden. Heute wieder Fehlermeldung Elektroantrieb funktioniert nicht richtig,bitte Werkstatt aufsuchen.

Habe bald kein Nerv mehr auf die Karre.

Zitat von Tensor

So nach 3 Tagen hab ich den Enyaq wieder, leider kein Fehler mehr feststellbar. Mal schauen ob der Fehler nochmal auftritt oder nicht.

Immer Video machen oder Bilder, dann steht man nicht wie ein Depp da.

Hatte ich zum Glück gemacht aber nachdem der Fehler nach Busruhe weg ist war scheinbar auch das Ereignis Log schon überschrieben.