Lenkradheizung "killt" Travel Assist

Zitat von Cosinus

Ist die Geschichte mit den "schlüsselgespeicherten" Einstellungen dann fortan Geschichte oder funktioniert das weiterhin?

Das ist dann weg.

Zitat von Cosinus

Wozu brauche ich eigentlich Benutzerkonten im Auto, wenn wir ohnehin Beide bis auf Sitz und Außenspiegel die gleichen Features nutzen, nur für eine individuelle Begrüßung ?

Da sind noch andere Einstellungen, die jeder für sich individualisieren kann. Was ich bisher mitbekommen habe: Das Ambiente-Licht, die Warnmeldung bei zu schnellem Fahren (ich will einen Bing, sie nicht), die Außenspiegelabsenkung (ich nutze das, sie nicht), die Klimaanlageneinstellungen und und und.

Zitat von Cosinus

Und diesen ganzen Handy-Kopplungskram brauchen wir als Gelegenheitsfahrer zum Aldi oder zur Rheumaliga auch nicht, telefoniert wird zuhause.

Dann einfach nichts koppeln. Man bekommt ja keine Pistole an den Kopf gehalten und wird dazu gezwungen.

Zitat von Stella

Sonst hätte ich schon vermutet, dass OTA mal ein Häppchen Software rüberkam und es nur "vergessen" wurde zu kommunizieren. 😆

Diese Vermutung habe ich auch. Es muss um den Jahreswechsel herum irgend ein verstecktes OTA-Update gegeben haben, denn nach dem Jahreswechsel hatte meiner seine wundersame Selbstheilung und zickt seit dem ganz und gar nicht mehr rum. Keine einzige Fehlermeldung seit dem.

Dafür habe ich heute auf meiner Fahrt nach Dresden und zurück festgestellt, dass der TA seit ME3 ganz schön nervös mit dem Lenkrad zappelt und auf normalen Autobahnspuren doch hin und wieder nicht genau weiß, wo die Mitte ist und etwas pendelt. Das war vor ME3 (wenn er mal funktionierte) nicht so.

Um euch zu beruhigen und damit hier niemand einschläft, das Problem mit der Lenkradheizung ist noch da 🤪. Genauso wie vor ein paar Wochen und Monaten.

Zitat von MuesLee

Um euch zu beruhigen und damit hier niemand einschläft, das Problem mit der Lenkradheizung ist noch da 🤪. Genauso wie vor ein paar Wochen und Monaten.

Im schönen Bayern gehen die Uhren langsamer. Bis da was ankommt, dauert es.

Für die Verteilung OTA braucht es Wind (Air). Und mangels ausreichend Windrädern in Bayern……

Mal in ein anderes Land fahren. Das hilft dann auch nicht…..

Zitat von MuesLee

Um euch zu beruhigen und damit hier niemand einschläft, das Problem mit der Lenkradheizung ist noch da 🤪. Genauso wie vor ein paar Wochen und Monaten.

bei mir das Gleiche, es hat sich nichts geändert....

Bei meinem hat sich nichts geändert. Der TA steigt zuverlässig bei nahezu jedem Nutzungsversuch aus. Manchmal funktioniert er für eine etwas längere Zeit, nach Einschalten der Lenkradheizung fällt er reproduzierbar innerhalb kürzester Zeit aus.

Am Montag hat er sich anläßlich eines Werkstattbesuchs zum Lenkradtausch qualifiziert. Wie lange es bis dahin dauert, weiß ich nicht.

Mein nachcodierter ist momentan dauernd „ausser Funktion“

Hallo,

Auf den ersten Seiten wurde der Trick mit dem Kupferband geschildert. Funktioniert dies immer noch?

Viele Grüße

tgl

Zitat von tgl

mit dem Kupferband geschildert. Funktioniert dies immer noch?

Die HOD (hands off detection) geschieht bei aktivem Travel Assist mittels sensorischer Erfassung des veränderten Kapazitätsfeldes bei Berührung am Lenkradkranz.

Ein Kupferband an der/den Stelle(n), wo man die Hand/die Hände überwiegend am Lenkrad hat, verbessert nach meiner Erfahrung die HOD erheblich.

Wurde man vorher noch mindestens minütlich "angepingt", man solle die Lenkung übernehmen, meistens von einer roten Warnsignalisierung im Fahrerdisplay begleitet,

so ist das nach Anbringung einer Windung Kupferbandes (bei mir "bei etwa 17:30 Uhr", gleich rechts vom 18 Uhr-Gnubbel des 2 Speichen Lenkrades)

vorbei und lange Autobahnfahrten werden wieder zum Vergnügen.

Interessanterweise funktioniert die Detektion bei mir am besten zwischen Speiche und "Beule". Also da, wo man nach deutscher/europäischer Meinung die Hände haben soll.

Funfact: In Amerika hält man nix von der 10-und-2-Handhaltung, sondern hält eher bei 4 und 8.