Motor Dynamik und Vibrationen

Wir sind heute mit fünf Erwachsenen und leerem Kofferraum im Enyaq gefahren. Die Vibrationen waren für uns alle sehr deutlich spürbar. Sie traten immer dann auf wenn aus ca. 90 km/h beschleunigt wird. Je mehr in dieser Situation Strom gegeben wird, desto stärker die Vibrationen.

Sie sind für mein Gefühl zu stark, um sie zu tolerieren. Ich habe die Befürchtung, dass da Kräfte walten, die irgendwann zerstörerisch wirken.

Es ist in der Tat eher ein „Rubbeln“ als ein Vibrieren. Eher so wie die Rüttelstreifen auf manchen Autobahnen wenn man von der Fahrbahn abkommt (gibt’s in D eher weniger, in F sehr häufig).

Achso: wenn ich alleine fahre, spüre ich die Vibrationen leiser zwischen ca. 90 und 110 km/h. Interessanterweise auch bei gleichbleibender Geschwindigkeit in diesem Bereich. Es scheint sich um eine Resonanzfrequenz zu handeln, die bei Beschleunigung und Beladung erheblich stärker wird.

Da gibt's schon einge Einträge, sind wohl die Antriebswellen

Hier im Forum, ging glaube ich vorrangig um Fahrwerk von H&R / Tieferlegung

Ich werde im neuen Jahr auch mal bei meinem freundlichen vorbei schauen.

Die Tage sind wir wieder öfter zu viert gefahren, da merkt man es auch wieder deutlich.

Wenn ich alleine unterwegs bin ist alles gut, dann merkt man ab und an die Wärmepumpe im Stand als ganz feine Vibrationen im Lenkrad. Aber das unterscheidet sich doch stark von den Vibrationen bei Beladung.

hab 315 kg Pelletssäcke geladen und die Vibrationen waren auch da ab ca. 80Km/h und Vollgas geben. habe am 12.01 eine Termin beim sie wussten angeblich nichts von Vibrationen beim beladenen Auto mal sehen

was sie machen muss ihn beladen hinstellen brauchen ihn den ganzen Tag.