Zumeist sind die 235er teurer als 255ger. Möglicherweise ein Effekt geringerer Stückzahlen. Finanziell sparen die 235er in der Anschaffung somit nichts.
Wie viel mehr Verbrauch die 255ger erzeugen ist ungewiss.
Soweit ich es richtig verfolgt habe, testete Tesla Björn (TB) den iV80 in Norwegen auf 4 Stück 235ig. (Norwegen hat andere Regeln). Der Verbrauch war nicht in irgendeiner Weise auffällig.
Was bleibt ist, dass man nicht zur Optimierung des Verschleiß die Reifen Durchwechsel kann. Viel mehr würde es einem nicht bringen keine Mischbereifung zu fahren.