Meine Wallbox

Zitat von Sluci - Enyaq 80 IV Jan 21

Gibt es dafür denn einen einen guten Grund - Also für die Installation eines Zählers vor der Wallbox?

Die meisten Wallboxen haben doch eigentlich einen integrierten einkonformen Zähler verbaut wo die Möglichkeit besteht vor und nach dem Laden abzulesen - oder via App die geladenen kWh einzusehen oder habe ich da ne falsche Vorstellung?

Stella ich finde deinen Ansatz mir der Box von Skoda auch nicht schlecht, ich bin auch bei einer Connect Version (die W-LAN Variante würde mir genügen) entstehen in der Bedienung durch die Wallbox direkt von Skoda weitere Vorteile?

Ein separater Zähler ermöglicht ganz andere Tarife für die Nutzung als Fahrstrom fürs Auto. Ist so ähnlich wie mit nem Gartenwasserzähler, für den man keinen Abwasseranteil bezahlt. Es wird bei der Abrechnung dann differenziert. Also z.B. 5000kWh Gesamtverbrauch (Hauptstromzähler, der den gesamten Strom misst), davon 2000kWh Wallboxzähler (misst nur den Strom, der fürs Auto laden verbraucht wurde). Dann werden 3000kWh zu ca. 30ct berechnet und 2000kWh zum günstigeren Tarif (vielleicht 20ct oder 15ct). Das macht ggf. schon einen Unterschied aus (alle Preise beispielhaft).

Ich habe auch nur die WLAN-Variante. Welche Möglichkeiten sich daraus ergeben ist noch nicht ganz abzusehen. Die Skoda-Powerpass-App lässt noch auf sich warten. Auf jeden Fall wollte ich das Teil irgendwie Remote übers Handy erreichen können.

@OskarMatzeratt

Ich diskutiere doch gar nicht. Ich möchte nur anhand der Verordnung etwas Licht ins Dunkel bringen, was man darf und was nicht.

Egal, Thema erledigt, alles gut. Wir sind schließlich alle wegen des Autos hier...

Ein Daumen hoch für alle die ihre Lösungen zeigen danke

Ich habe mich für den 11kW-Go E-Charger entschieden. Leitung lag schon in der Garage, die Steckdose mit separater Absicherung hat mir mein Elektriker entsprechend installiert. Getestet habe ich mit dem Tesla eines Kollegen. Nun fehlt nur noch mein Enyaq

Moin,

ich denke, dass ich auf die KfW-Förderung verzichten und mich für den go-e Charger Home+ 22 kW entscheiden werde.

Tschüss, Michael

wallbox - 1.jpeg

... Nach der Probefahrt habe ich mich gegen den Jaguar entschieden. Das Rot passte aber gut zum Gebäude.Die Wallbox ist optisch gut versteckt hinter der Postbox. Keba P30 22KW, per Loxone Smart-Home gesteuert, je nach Bedarf und verfügbarer / benötigter Energie im Haus.

hallo Kaschne, was war am Jaguar nicht OK außer der Preis und die etwas limitierte Reichweite?

Zitat von maxx

hallo Kaschne, was war am Jaguar nicht OK außer der Preis und die etwas limitierte Reichweite?

... ich habe mich in der Kiste einfach nicht wohl gefühlt. Das war noch primärer als der hohe Verbrauch / Preis. Apropos Preis: Bei dem fand ich das Ambiente im Innenraum eher mäßig und nicht angemessen. Hochwertig geht anders. Das vermittelt einem das Gefühl, das sie sparen mussten um was daran verdienen zu können...

Das Beste war noch das sportliche Gefühl. Leistungsmäßig kann man der Maschine nur positives abgewinnen. Ich möchte einfach gern ein Auto, wo ich mich reinsetzen und wohlfühlen kann. Das war hier einfach nicht der Fall.