Tieferlegungsfedern für den Skoda Enyaq - H&R sucht Entwicklungsfahrzeug - Tieferlegungsfedern dürfen behalten werden

Zitat von Nailsinyourehead

Achtung.... eventuell ein bißchen OT... aber ich rette mich mit folgender Aussage:

Ich würde meinen Eny (wenn er irgendwabb kommt) gerne via Federn dem Boden etwas näher bringen!

Deshalb hatte ich auch diesen Thread verfolgt. Nun habe ich mal eine Frage an, wohl durchaus vorhandene, erfahrene Leute hinsichtlich Fahrwerk...

Fahre seit 2019 einen 2017er Alhambra...

Wie sich nach dem Kauf rausstellte wurde er via Federn 30mm runtergeholt...

Gefällt mir grundlegend gut.

Aber... nun habe ich nach dem dritten Winter die damals neuen Winterreifen runtergeholt und die Sommerräder gesteckt...

Siehe da... die innersten 5 cm bei allen vier Reifen sind Slicks... während der Rest des Profils aussieht als gehen die noch zwei Winter...

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Weißt du ob der Vorbesitzer nach der Tieferlegung die Achsgeometrie hat vermessen und neu einstellen lassen? Falls dies nicht gemacht wurde ist die mit großer Wahrscheinlichkeit der Grund für das einseitige Abfahren der Reifen. Falsche oder verstellte Achsgeometrie wirkt sich bei breiten Reifen stärker negativ aus als bei schmalen.

Hinzu kommt noch was Du bedenken solltest Nailsinyourehead betrifft tüzwar nicht die Reifenabnutzung aber evt andere negative Effekte durch die Tieferlegung.

Weil es gibt immer noch keine positive Bestätigung, das das Problem mit den Vibrationen durch die Tieferlegung beseitigt ist. Tiefer durch Beladung oder Federn spielt da wohl leider keine Rolle.

Gibt es wen der die Federn mittlerweile Verbaut hat? Und berichten kann. Der einzige mir Bekannte Foristi war @MiSuVi uns er hat es wieder raus geworfen.

Zitat von Stumpoli

Weißt du ob der Vorbesitzer nach der Tieferlegung die Achsgeometrie hat vermessen und neu einstellen lassen?

Ich glaube es kaum. Federn wurden beim Vertragshändler eingebaut. Als dieser mir das Fahrzeug dann verkauft hat gab es keinen Hinweis darauf. Erst als der erste Tüv 2020 anstand hat mich mein darauf hingewiesen das ja Federn verbaut sind für die keine Unterlagen vorlagen und die auch nicht vom TüV betrachtet waren... also wird da wohl nix gemacht worden sein. Aber ich werde mal meinen absprechen...

Zitat von Stumpoli

Falsche oder verstellte Achsgeometrie wirkt sich bei breiten Reifen stärker negativ aus als bei schmalen

Interessanterweise ist es in meinem Fall jetzt genau andersrum aufgefallen. Schmälere Winterreifen nach drei Wintern hin... die Sommerreifen die 4 Sommer drauf hatten haben diese Spuren nicht so auffällig gehabt. Zumindest sind sie mir nicht ins Gesicht gesprungen und auch der Reifenspezi, der mir die neuen drauf gemacht hat, hat nix gesagt... obwohl er soweit ein ganz ordentlicher Kerl ist...

Zitat von Avanki

Der einzige mir Bekannte Foristi war MiSuVi uns er hat es wieder raus geworfen.

Das Thema hatte ich ja hier auch verfolgt. Ist aber leider still darum geworden. Anscheinend ist Tieferlegung wohl nicht so gefragt. Das MiSuVi die Federn wieder rausgeschmissen hat war mir gar nicht bewusst...

Zitat von Nailsinyourehead

Ich glaube es kaum.

Dann war das aber keine ordentliche Tieferlegung, sondern nur andere Federn ohne jeglichen Sachverstand verbaut - some call it Pfusch!

Eine Tieferlegung von - in deinem Fall 30mm - beinhaltet zwangsläufig eine Fahrwerksvermessung mit Anpassung von Sturz und Spur.

Zitat von Nailsinyourehead

Als dieser mir das Fahrzeug dann verkauft hat gab es keinen Hinweis darauf. Erst als der erste Tüv 2020 anstand hat mich mein darauf hingewiesen das ja Federn verbaut sind für die keine Unterlagen vorlagen und die auch nicht vom TüV betrachtet waren...

hmm, ist das legal, dass ein Händler ein Fahrzeug so verkauft?

Zitat von Kermit

some call it Pfusch

Hmmm... muss man glaub ich so stehen lassen...

werd mal mit meinem drüber sprechen.

Mal sehen was der dazu meint. Die Eintragung beim TüV hatte der ursprüngliche Vetragshändler bezahlt.

Das man vielleicht mal Einstellungen prüfen oder korrigieren sollte hat auch mein nicht gesagt.

Zitat von NicT

hmm, ist das legal, dass ein Händler ein Fahrzeug so verkauft?

Bei einer Polizeikontrolle hätte es sicherlich ärger gegeben...

Wenn die Tieferlegung wenigstens vom TÜV abgenommen und eingetragen ist, macht die Polizei keinen Ärger. Wenn nichts eingetragen ist erlischt die Betriebserlaubnis und dann gibt es Ärger.

Das Thema Achsvermessung kontrolliert der TÜV normalerweise nicht und bekommt es daher auch nicht mit.

Zitat von Stumpoli

Wenn die Tieferlegung wenigstens vom TÜV abgenommen und eingetragen ist, macht die Polizei keinen Ärger

Wurde sie ja erst als es mein Händler bemerkt hat. Verkauft wurde er mir ja ohne Eintragung... so meinte ich das

Ah ok, hatte ich falsch gelesen.

Dann hat dir dein Händler ja ein Auto ohne Betriebserlaubnis verkauft…

Darum ja auch meine Verwunderung, ob das überhaupt legal sei. Das Auto hätte ja gar nicht so verkauft beziehungsweise nicht angemeldet werden dürfen. Eigentlich müsste der Händler den Mangel jetzt auf seine Kosten beheben.