Man muss die Möglichkeit haben, konsequent nur bei niedrigen Preisen zu laden.
Das letztes Jahr unattraktiv war, drückt sich jetzt in Preiserhöhungen bei Festtarifen aus.
Wer es ein wenig risikoärmer mag, installiert sich einen zweiten Zähler und lädt das Fahrzeug dann über spezielle Wärmepumpen-Tarife. Da bekomme ich den Strom dauerhaft für den Awattar-Basispreis ohne die zusätzlichen Strompreisschwankungen.
Hier ein akuelle Antwort von Skoda zum Thema bidirektionalen Laden.
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Guten Tag xxxx,
vielen Dank für Ihre Nachricht. Sie haben sich bei uns gemeldet, weil Sie nach dem bidirektionalen Laden fragen.
Wir freuen uns, dass Sie der ŠKODA ENYAQ iV bewegt – und dass Sie mehr über ihn erfahren möchten.
Eine bidirektionale Ladefähigkeit ist aktuell für den ŠKODA ENYAQ iV geplant. Der genaue Einführungstermin ist derzeit noch nicht bekannt.
Ab dem Software-Stand ME 3.1 sind bereits die entsprechenden Menü-Punkte im Infotainment-System in der Kategorie "Laden" sichtbar, die Funktionalität steht allerdings erst mit dem oben genannten Update bereit.
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Wie ist denn der aktuelle Status bei den bidi-Ladeeinrichtungen, gibt es da jetzt etwas konkretes?
Leider nein. Derzeit ist mir nichts neues bekannt. Das CHAdeMO ist als Standard zum bidirektionalen Laden ausgelegt. Dieser Standard wird derzeit aber von nur sehr wenigen Fahrzeugen angewendet.
Leider nein. Derzeit ist mir nichts neues bekannt. Das CHAdeMO ist als Standard zum bidirektionalen Laden ausgelegt. Dieser Standard wird derzeit aber von nur sehr wenigen Fahrzeugen angewendet.
Besser gesagt "...wird nur noch von sehr wenigen Fahrzeugen angewendet." CHAdeMO ist in Europa so gut wie tot. Und ich denke nicht, dass das bezüglich des Themas "bidirektionales Laden" neu belebt wird.
Wie ist denn der aktuelle Status bei den bidi-Ladeeinrichtungen, gibt es da jetzt etwas konkretes?
Der Inhaber meiner Garage hat mir gestern gesagt, dass die neu ausgelieferten Enyaq's nun ME3.2 installiert haben, und Bidirektionales Laden nun funktioniere.
Der Inhaber meiner Garage hat mir gestern gesagt, dass die neu ausgelieferten Enyaq's nun ME3.2 installiert haben, und Bidirektionales Laden nun funktioniere.
Ich denke die Fahrzeuge sind Bidi nun bereit. Leider fehlen nun die Wallboxen und Ladeeinrichtungen die Bidi fähig sind.
In Deutschland fehlen vorallem die gesetzlichen Grundlagen.....wenn ich seh wie kompliziert das mit den PV Anlagen ist, wie wird das erst mit bidi....
Die Autobatterie nutzen zu können, wenn mal längere Zeit der Strom ausfällt, hätte schon was.
Klar, ich kann mir natürlich auch so einen Stromgenerator kaufen…
In Deutschland fehlen vorallem die gesetzlichen Grundlagen.....wenn ich seh wie kompliziert das mit den PV Anlagen ist, wie wird das erst mit bidi....
Ja, leider ist dies so. Deutschland und seine Überregulierungen.
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