Wie ladet ihr zuhause bzw. welche Wallbox nutzt ihr?

Zitat von Stella

Wenn sich die Anlage mal amortisiert hat, kann man aber schon fast von "umsonst" sprechen...

Durchaus, wobei einige Kosten auch nach der Amortisation noch weiter anfallen werden, aber ich bin bei Dir.

Zitat von Stella

Abschreibung, Versteuerung, EEG auf Eigenverbrauch und der ganze Mist interessieren mich ja nicht, wurde alles abgeschafft. 😇

Ich bin ja noch blutiger Anfänger beim Thema PV-Anlage.

Aber wenn ich von mir aus die Anlage als Liebhaberei gegenüber dem FA betrachte, schneide ich mir ins eigene Fleisch.

Denn (Einkommen-) steuertechnisch erwirtschaftet die Anlage kontinuierlich einen schönen kleinen Verlust, der die mein restliches Einkommen und damit meine Steuerlast reduziert.

Im ersten Jahr des Betriebs wird durch die (bei mir: degressive) Abschreibung ein sehr hoher Verlust erzeugt. Im zweiten Jahr durch die Vorsteuererstattung beim Erwerb in Verbindung mit der weiteren Abschreibung gibt es zwar einen ordentlichen Gewinn, aber ab dem 3. Jahr werden die Verluste überwiegen.

Von daher: Solange das FA mir mit der Anlage keine Liebhaberei unterstellt werde ich den Teufel tun, sie selbst in diese Richtung zu stupsen.

Zur Wallbox:

Installiert habe ich eine "einfach" Wallbox

ABSINA Wallbox 11 KW mit 6,5m Kabel (Preis 450,--€)

Ladestrom lässt sich auf 8A / 10A / 13A und 16A einstellen

Startzeit kann auch von 1h bis 15h gewählt werden.

Ansonsten ist Sie dumm wie Stroh und kann nur Laden.

Aktiviert wird Sie aber über eine RFID-Karte, so das Fremdbenutzung ausgeschlossen ist.

Zitat von Highforest

"etwas Kohle" sind 50 Euro pro geworbenem E-Auto

Ich meine, dass die Youtuber wie Herr Schmitt (oder auch nextMove, balkonkraftwerk.de / Holger Laudeley) nicht die vollen 50 Euro pro Referal von geld-fuer-eauto.de bekommen, da man den Link zur Freunde-Werbung eigentlich nicht öffentlich bewerben darf. Nur die privaten Werbungen bekommen die 50 Euro ...

Zitat von jens__k

Ich meine, dass die Youtuber wie Herr Schmitt (oder auch nextMove, balkonkraftwerk.de / Holger Laudeley) nicht die vollen 50 Euro pro Referal von geld-fuer-eauto.de bekommen, da man den Link zur Freunde-Werbung eigentlich nicht öffentlich bewerben darf. Nur die privaten Werbungen bekommen die 50 Euro ...

bei 1000 "geworbenen" sind auch 25€ nicht verkehrt. Klar wird es da eine andere Absprache geben.

Um genau zu sein hat er - bislang - 32.210 Euro mit den Referals verdient ... und das sehr transparent kundgetan, muss man ihm lassen ...

Zitat von Vreni

Wir haben jetzt mal mit unserem Stromversorger Kontakt aufgenommen. Leider sind sie auf unsere Frage, ob wir auch eine eigene WB anschliessen können und welche technischen Voraussetzungen sie erfüllen müsste, überhaupt nicht eingegangen.
Die Hausverwaltung wird im Sommer die Basisinstallation für den Anschluss von WB legen lassen. Über die Hausverwaltung können wir dann entweder eine Box mieten oder kaufen.
Der Tarif beinhaltet dann den durchschnittlichen Strompreis vor Ort abzüglich 2 Rp/kWh zuzüglich 5.4 Rp/kWh Service Gebühr. Der Vorteil bei der Miete wäre, dass dort auch etwaige Störungsbehebung mit drin wäre.

Störungen sollte es meiner Meinung nach fast nichts geben.

Zitat von Henning

Hatte heute über "&Charge" Besuch von zwei Ionic Fahrern. Hätte nicht gedacht, dass über diese App noch in der heutigen Zeit jemand vorbei schaut. Für Gast no.1 gab es eine gratis Ladung 🤣 Schön war, dass unsere 22kW Wallbox dem einphasigen Lader auch ausreichend Strom für 7,2kW bieten konnte. So viel Strom floß bisher noch nicht durch einen unserer Drähte. 😎

Hi, wie viele Leute haben denn bisher das Angebot genutzt und wie oft nutzt du es selbst?

Bringts das oder eher Spielerei?

Zitat von Dualstar

Hi, wie viele Leute haben denn bisher das Angebot genutzt und wie oft nutzt du es selbst?

Bringts das oder eher Spielerei?

Nach über einem halben Jahr war der Ionic der erste. Seit dem ist wieder Ruhe. Selbst nutze ich es noch nicht. Um &Charge Punkte zu sammeln, konsumiere ich nicht richtig. Aber vielleicht ergibt sich einmal an einem Urlaubsort die passende Situation.

cFos Power Brain 11kW

Seit heute hängt nun endlich meine Skoda iV Charger Connect.

10 Tage, nachdem das E-Auto angekommen ist.

Die Hardware stand nen halbes Jahr im Keller, das Problem war eher, einen fähigen Elektriker zu finden, der Bock und Zeit hatte.