Mittelkonsole folieren

Und genau das hatte ich eben nicht, wie man auf dem Foto zumindest so halbwegs erkennen kann - zumindest nicht in dem Umfang.

Zitat von RRacing

halbwegs erkennen kann.

Stimmt.

Aber auf dem Bild kann man auch gut erkennen, dass du dort unten im Bereich des Klavierlack keine Schalter, Ablagen oder sonstiges hast, wo du hin greifen musst.

Und genau das ist ja beim ENYAQ der Fall.

Ich würd sagen, dass da sogar mehr Schalter waren. Parkbremse, Start/Stop, Kofferraum, Fahrmodi und auch Ablagen vorne und hinten. Aber ich denke das müssen wir nicht weiter diskutieren. Ich werd sehen wie es dann beim Enyaq läuft, wenn er denn endlich mal kommt.

Zitat von Fuchshuber

Ich teile deine Meinung.

Die investierte Arbeit verdient Hochachtung, aber optisch löst es einen dringenden Brechreiz aus.

Ich respektiere deine Meinung, aber so drastisch muss man sich doch nicht ausdrücken. Sag doch einfach, dass es dir nicht gefällt. Der Ton macht die Musik... ?

Ich hätte mir die Mittelkonsole ja in Klavierlackoptik folieren lassen. Sieht einfach edler aus.

Zitat von Osta030

Am nächsten Dienstag unternehmen wir nochmal einen neuen Versuch, um die Mitelkonsole auszubauen und zu folieren.

Dank der Hilfe von "Stella" haben wir jetzt eine Ausbauanleitung der Mittelkonsole.

Ich hoffe, das gelingt diesmal.

Woher bist du denn? Bzw der Folierer?

Hat schonmal jemand darüber nachgedacht, die Mittelkonsole mit Wassertransfer in ein neues Design zu tauchen? Ich vermute da sind die Variationsmöglichkeiten was die Beschichtungsauswahl angeht, um einiges größer.

So könnte man z.B. beim Sportline auch der Mittelkonsole diese matte Carbon Optik aus dem Cockpit verpassen. Ist dann halt getaucht mit Klarlack überzogen. Ist die Frage was billiger aber ggf. auch langlebiger ist.