Skoda Enyaq Upgrade DC Charging 115kW bzw 175kW ab Produktionswoche 48

  • Was habt Ihr nur immer mit der Software 3.0?…

    Ich bin auch bekennender Update-Junky — auch wenn es bekloppt ist.?

  • Was habt Ihr nur immer mit der Software 3.0? Ich erinnere mich nur mit Grauen an Windows 3.0... 8o

    Dann hoffe ich mal, das wir 3.11 bekommen. :D nicht das nur jede zweite Version was taugt, siehe Star Trek Filme und Windowsversionen

    10,53 kWp QCells Duo 170°Ausrichtung ohne Speicher

  • wie ich das verstanden habe, war/ist eher das Problem, ob bei der Ansage der Adresse eine bestimmte Reihenfolge der Daten einhalten muss (also erst Straße und dann Ort) oder die Reihenfolge egal ist. Mangels Fahrzeug kann ich das leider noch nicht testen ... ist die Reihenfolge nun egal oder nicht?

    Ich nutze das mehrmals täglich (Außendienst), mit nahezu 100% Erkennung, aber immer schön deutlich sprechen;):

    OK Laura (dann direkt weiter ohne Pause) Ort, und Straße + Hausnummmer

    "7H3 M345UR3 OF 1N73LL163NC3 15 7H3 481L17Y 70 CH4N63."

    4L83R7 31N5731N

  • wie ich das verstanden habe, war/ist eher das Problem, ob bei der Ansage der Adresse eine bestimmte Reihenfolge der Daten einhalten muss (also erst Straße und dann Ort) oder die Reihenfolge egal ist.

    die Reihenfolge ist egal, schon seit Anfang 2021 und auch schon im Golf VII. Ich habe beides ausprobiert. Die Systeme kennen selbst diesen verlassenen Ort.

    Enyaq iV 80, WP, 125kW, 19'' Regulus, 05/21 Deutschland: 4kWp, e-Golf 300 12/19, go-e 11kW & 22kW

  • Das wäre merkwürdig, ist es doch beim ID.5 so das "135kw und langes hohes Ladeplateau" oder "170kw peak und schnell nachlassend" von Heck/ Allrad abhängt aufgrund der unterschiedlichen Akkus. Soweit ich die Vorstellung mitbekommen haben soll der Buzz doch aber erstmal nur mit Heckantrieb kommen.

    Ich hab's wiedergefunden. :) Ab Minute 14:13:


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    Der Wagen im Video hat den 77er Akku und Heckantrieb.

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