Skoda Enyaq Upgrade DC Charging 115kW bzw 175kW ab Produktionswoche 48

**bob2008** · 29. September 2021

Ich denke, wenn man einen Schluck aus der Pulle für die "last mile" benötigt, um an die eigene Wallbox oder an einen anderen "destination charger" zu kommen, macht sich das bestimmt bemerkbar.

Wenn man bei 10% startet und nur bis 35% lädt, wird das schon spürbar sein.

Falls ich umsonst von 125 auf 175 komme nehme ich das gerne mit, falls das nochmal kostet belasse ich es bei 125.

Was man ggfs. auch nicht unterschätzen darf: bei manchen Tests bringt der reine Peak nochmal einen Bonus ... wenn auch nur auf dem Papier ... aber für den hastigen Leser ist eine größere Zahl ertsmal besser ... wie früher bei den Megapixeln der Digitalkameras

Bastian B · 30. September 2021

Eine Frage zum Powerpass:
Mein Auto kann ich nächste Woche abholen und dann sollte die Powerpass-Karte schon da sein. Mein Händler sagte, er müsste da nichts freigeben. Anmelden und alles "ausfüllen". Das reicht. Irgendwo hatte ich hier aber gelesen, dass es da irgendwelche Kniffe geben soll.? Kann jemand helfen?

JohannesK · 30. September 2021

Bastian B

Ich bekomme zwar mein Auto erst im nächsten Jahr, habe aber in dieser Woche den PowerPass bereits beantragt und gestern schon zugeschickt bekommen. Wenn sie da ist, kannst du sie in der PowerPass-App registrieren und ab dem Zeitpunkt nutzen. Unabhängig vom Fahrzeug. In der App kannst du aber natürlich noch deinen Enyaq hinzufügen.

Laemat · 30. September 2021

Der subventionierte Tarif bei Ionity kann aber nur ausgewählt werden, wenn deine fin bereits im System hinterlegt ist.

D.h. Karte vor Kenntnis der fin beantragen ist weniger gut.

winterborn · 30. September 2021

Kommt drauf an. In der iOS Version der Powerpass APP kann man inzwischen Problemlos einen Tarifwechsel machen. Ich hab die Karte auch vor meinem Enyaq bestellt und habe dann, nach Zulassung, einfach auf den Charge Faste DC Booster Tarif gewechselt.

JohannesK · 30. September 2021

Ich weiß nicht, ob es weniger gut ist. Registriert der Händler die FIN mit Ionity oder mit der Karte oder wie läuft das dann ab?

Ich bin davon ausgegangen, dass ich den Tarif wechseln kann, wenn der Händler den Tarif bei meiner FIN hinterlegt hat.

Laemat · 30. September 2021

Das ging früher nicht so ohne Weiteres, scheint inzwischen wohl behoben.

Bastian B · 30. September 2021

Habe die Powerpass-App runtergeladen, meine FIN eingegeben (abgelesen vom Fahrzeugbrief), Auto gekoppelt. Nur leider kann ich nirgends meine Adresse eingeben (unter Kontodetails muss ich nur Vor-/Nachname & Mailadresse eingeben), geschweige denn die Karte aus der App bestellen. Hatte einer von euch dieses Problem schoneinmal?

JohannesK · 30. September 2021

Such dir mal einen Ladepunkt auf der Karte. Wenn du ihn öffnest und irgendwo draufklickst, gibt er dir den Hinweis, dass noch kein Abo abgeschlossen ist. Dann hast du die Möglichkeit ein kostenloses Abo abzuschließen und die Karte anzufordern. Soooooo ungefähr war das bei mir. Bin eher durch Zufall zur Bestellung gekommen.

Kermit · 30. September 2021

Zitat von Bastian B

Habe die Powerpass-App runtergeladen, meine FIN eingegeben (abgelesen vom Fahrzeugbrief), Auto gekoppelt. Nur leider kann ich nirgends meine Adresse eingeben (unter Kontodetails muss ich nur Vor-/Nachname & Mailadresse eingeben), geschweige denn die Karte aus der App bestellen. Hatte einer von euch dieses Problem schoneinmal?

Das wird meines Wissens aus mySkoda gezogen. Hast du dich und den Wagen dort bereits angemeldet? Dann erst mit der PowerPass-App weitermachen.

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