Wie oft DC laden?

Wenn du nur bis 80% lädst, würde ich mir da keine Sorgen machen

Kannst ja auch auf 70% gehen, wenn du eh ständig da bist

Aber ist es neben dem ganz voll machen nicht auch die erhöhte Ladegeschwindigkeit, die auf Dauer dem Akku schadet? Sonst würde ich nicht verstehen, warum sogar an der heimischen 11 kW Wallbox das Laden mit reduzierter Ladegeschwindigkeit empfohlen wird.

Wer empfiehlt an 11kW langsamer zu laden?

Zitat von Tim

warum sogar an der heimischen 11 kW Wallbox das Laden mit reduzierter Ladegeschwindigkeit empfohlen wird.

wo hast Du die Information her?

Ob 11kW oder 5,5kW macht keinen großen Unterschied. Grundsätzlich ist aber zu sagen, dass flache Lade- und auch Entladekurven der Lebensdauer des Akkus zuträglich sind.

Wenn man dann noch den SoC im Bereich 55% +/- 25% halten kann, wäre es halt optimal.

https://www.ladehero.de/blog/s…ihren-e-auto-akku-richtig

Steht hier.

Tim

ich bin zu blöd zum lesen.

Ich finde da nichts mit reduzierte Ladeleistung an der heimischen Wallbox.

Ganz im Gegenteil: Alles was unter einem C-Wert von 1 ist, ist in Ordnung.

Zitat von aus obiger Quelle

Der C-Wert

Die physikalischen Eigenschaften eines Akkus bleiben am längsten erhalten, wenn er mit geringen Stromstärken belastet wird. Hiermit ist sowohl der Ladevorgang als auch der Entladevorgang gemeint. Bei beiden Vorgängen soll der so genannte C-Wert nicht größer als 1 sein. Der C-Wert dient den Ingenieuren zur Berechnung des maximalen Entladestroms. Er beschreibt das Verhältnis der Akkugröße zur Stromstärke, mit der der Akku gerade belastet wird.

Ein Beispiel für die Berechnung des C-Werts

Nehmen wir an, ein Akku hat eine Kapazität von 50 kWh.

• Wenn dieser Akku mit einer Leistung von 50 kW geladen wird, ist der C-Wert = 1.
• Wird ein Fahrzeug mit einem solchen Akku stark beschleunigt, wird eventuell eine Stromleistung von 100 kW daraus abgerufen. Der C-Wert beträgt dann 2.
• Im Fall einer Beladung mit 11 kW beträgt der C-Wert 0,22.
• Bei einer Ladung mit einem Strom in der Stärke von 100 kW ist der C-Wert ebenfalls 2.

Es gilt die Faustformel: Es ist für die Lebensdauer eines Akkus förderlich, wenn der C-Wert beim Entladen wie beim Laden kleiner als 1 ist.

Zitat von Naara

Ich habe die 100kW Option und direkt im Ort einen Aldi mit 70kW Ladesäule. Meine Aldi-Einkäufe haben sich demnach ganz schön gehäuft, denn es ist einfach zu verlockend.
Ich habe aber Angst, dass zu häufiges DC-Laden der Batterie schadet. Wenn noch ein zweites Auto dabei steht und es nur 35 kW sind, mache mich mir weniger Sorgen.

Ich kenne einige Aldi-Märkte mit (zwei) Schnellladestationen und habe festgestellt, dass die Ladeleistung bei zwei Fahrzeugen nicht wie von dir beschrieben reduziert wird. Ich lade zu gut 90 % an diesen Stationen und kaufe zwischendurch immer wieder mal bei einem Aldi-Markt mit einer lediglich 20 KW-Station (DC/CCS !) ein und lade dort, um dem Akku etwas Gutes zu tun.

Zitat von Oberleinsiedler

wo hast Du die Information her?

Haben wir das nicht alle in Physik gelernt? Je langsamer geladen wird, um so besser ist es für den Akku. Beim Handy doch genau das gleiche.