Höherer Verbrauch durch Wärmepumpe?

Zitat von Cedes Binz

Der Kühlwasserkreislauf ist dazu in der Lage, also Ventilator vorne und Fahrtwind.

Ich schrieb:

Und hier nochmal verdeutlicht als Bild:

wp1.png

Das ist der Wärmetauscher von der Wärmepumpe zum Kühlwasserkreislauf der Batterie und des Motors vorne bei den WP-Ventilen.

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Die Frage ist nur, wie dieser Satz in SSP:

Zitat

During the cooling phase, the heat pump operates like a normal A/C system and cools the vehicle interior using the evaporator and/or the high-voltage battery

via the “chiller.”

da hinein passt.

Dort steht m.E. sinngemäß, dass die WP (nicht der Fahrtwind) wie ein normaler Kühlkompressor, das Fz-innere über den Verdampfer und/oder die HV-Batterie über den Wärmetauscher kühlen kann.

Demnach wäre letztendlich die aktive Kühlung der Batterie über die WP möglich. Ob das nun indirekt über einen Wärmetauscher der Fall ist hatte für mich keine Rolle gespielt.

Vielleicht hatte ich dich da falsch verstanden.

Eine Erwärmung der Batterie über den Wärmetauscher und daher indirekt über die WP, wird dagegen an keiner Stelle beschrieben.

WT muss sein, das Kühlmittel der WP (CO²) wird ganz sicher nicht durch den Akku geleitet.

Das wäre heissgasseitig eine echte Herausforderung für den Akku??

Zitat von enopol

Die Frage ist nur, wie dieser Satz in SSP:

da hinein passt.

Dort steht m.E. sinngemäß, dass die WP (nicht der Fahrtwind) wie ein normaler Kühlkompressor, das Fz-innere über den Verdampfer und/oder die HV-Batterie über den Wärmetauscher kühlen kann.

Demnach wäre letztendlich die aktive Kühlung der Batterie über die WP möglich. Ob das nun indirekt über einen Wärmetauscher der Fall ist hatte für mich keine Rolle gespielt.

Vielleicht hatte ich dich da falsch verstanden.

Eine Erwärmung der Batterie über den Wärmetauscher und daher indirekt über die WP, wird dagegen an keiner Stelle beschrieben.

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Also ich würde Satz sinngemäß anders übersetzen:

Zur Innenraum Kühlung funktioniert die WP wie ein normales A/C System und kühlt den Innenraum über den Verdampfer (also Wärme geht in die Umgebungsluft) und/oder das H/V System durch Nutzung des "Chiller" (sprich die Wärme des Innenraumes wird zum heizen der Batterie benutzt, falls benötigt).

Dass das H/V-System den Innenraum heizt lese ich da so nicht.

Zitat von Stoepsler

Also ich würde Satz sinngemäß anders übersetzen:

Zur Innenraum Kühlung funktioniert die WP wie ein normales A/C System und kühlt den Innenraum über den Verdampfer (also Wärme geht in die Umgebungsluft) und/oder das H/V System durch Nutzung des "Chiller" (sprich die Wärme des Innenraumes wird zum heizen der Batterie benutzt, falls benötigt).

Dass das H/V-System den Innenraum heizt lese ich da so nicht.

Wenn die WP als normaler Kühlkompressor agiert, wird die Innenraumluft über den Verdampfer gekühlt. Das ist unstrittig.

Die Wärmepumpe kann im Kühlkompressormodus zusätzlich oder allein die Batterie über den Chiller kühlen.

Etwas anderes kann ich da nicht heraus lesen.

Dass das HV-System den Innenraum heizt, steht dort nirgendwo und davon habe auch ich nichts geschrieben.

ich habe geschrieben, dass die WP im Heizmodus (Der Außenluft wird dann Wärme entzogen) die HV-Batterie offenbar (leider) nicht allein oder zusammen mit dem Innenraum heizen kann. Das würde zwar Energie sparen, wenn die Batterie Heizbedarf hat, aber diese Möglichkeit steht m.E. nirgendwo in den 2 infrage kommenden SSPs.

enopol Dann hatte ich dich falsch verstanden.

Jetzt, wo ich ein gefühlt viertes Mal drüber lese, sehe ich dort auch deine Übersetzung. Irgendwie fehlt dort Kommasetzung, bzw. hätten sie das evtl. in 2 Sätze packen sollen.

Zitat von Cedes Binz

Um das ganze für mich hier mal zu beenden. Die ganzen Ventile machen es auf jeden Fall möglich alle nur erdenklichen Fälle abzubilden. Ob das auch getan wird, ka. Eins steht auf jeden Fall fest: durch Updates kann man auf jeden Fall noch viel optimieren, und das wird VW auch sicherlich noch machen.

Deine Worte in Gottes Ohr

Zitat von Vecchio

Deine Worte in Gottes Ohr

*VWs Ohr

Ich wollte den Namen des Obersten VW Lenkers nicht aussprechen?