Enyaq 60, tatsächlich 22 kw-Ladung möglich?

Zitat von MeisterD

Ich glaube zudem, dass kein aktuelles Elektrofahrzeug neben dem Zoe oder dem Smart mehr als 11KW kann, mag mich aber auch täuschen.

Da gibt es schon ein paar. Spontan würde mir auch noch der Hyundai Kona einfallen, der kann auch 22kW. Auch der Renault Twingo (ok, Zwilling vom Smart) kann 22kW. Tesla kann je nach BJ 22 oder 16,6kW. BMW i3 kann 22kW.

Aber relevant ist das, wie schon angesprochen, ja nur für unterwegs. Für die Wallbox zu Hause oder bei der Arbeit juckt das wenig, ob nun 11 oder 22.

Zitat von Nio

Spitzentipp, danke! ...subtil, und doch unfreundlich im Abgang...

Nein, unfreundlich ist es hier zu fragen anstatt zunächst mal die üblichen Unterlagen zur Hand zu nehmen.

Die Wallbox Förderung gibt's eh nur bei 11kW

Zitat von Karl

Die Wallbox Förderung gibt's eh nur bei 11kW

Man kann aber eine 22 kW kaufen und für 12 Monate auf 11 kW abregeln.

Danach könnte ich dann auch ZOEs und Konsorten mit 22kW laden lassen

Richtig

Zitat von flowerholder

Da gibt es schon ein paar. Spontan würde mir auch noch der Hyundai Kona einfallen, der kann auch 22kW. Auch der Renault Twingo (ok, Zwilling vom Smart) kann 22kW. Tesla kann je nach BJ 22 oder 16,6kW. BMW i3 kann 22kW.

Aber relevant ist das, wie schon angesprochen, ja nur für unterwegs. Für die Wallbox zu Hause oder bei der Arbeit juckt das wenig, ob nun 11 oder 22.

Hmm schau mal:

Kona:

pasted-from-clipboard.png

BMW i3:

pasted-from-clipboard.png

Twingo ist wie Du schreibst gleichzusetzen mit dem Smart

Danke MeisterD , ich hatte mich auch über diese Aufzählung gewundert, wollte jetzt aber ausnahmsweise mal nicht rebellieren. Übrigens sind die 11 kW beim Kona auch erst seit dem neuen Modell 20/21. Vorher konnte der auch nur einphasig laden.

Der einzige, der wirklich mehr als 11 kW lädt ist der/die Zoe mit bis zu 43 kW.

Ok, überzeugt, dann nehme ich das zurück.

Obwohl ich mir sicher bin, dass ich mit einem Bekannten in dessen Kona extra mal eine neue 22kW-Ladesäule getestet habe, bei der geklärt werden sollte, ob die das überhaupt kann, da die anderen Autos mit max. 11kW geladen haben. Und wir kamen dabei auf die 22kW, jedenfalls deutlich mehr als 11. Seltsam. Was auch immer er da für ein Modell hatte. Ein Hyundai war es definitiv.

Zitat von flowerholder

Obwohl ich mir sicher bin, dass ich mit einem Bekannten in dessen Kona extra mal eine neue 22kW-Ladesäule getestet habe, bei der geklärt werden sollte, ob die das überhaupt kann, da die anderen Autos mit max. 11kW geladen haben. Und wir kamen dabei auf die 22kW, jedenfalls deutlich mehr als 11. Seltsam. Was auch immer er da für ein Modell hatte. Ein Hyundai war es definitiv.

Der alte Kona hatte einen Einphasen-Lader. Am 11kW-Lader lud er also mit 3,6kW und am 22kW-Lader mit 7,2 kW.
Du hast also schon auch irgendwie recht.

Ihr seid nicht zufällig an einen DC Lader gefahren? Der Begriff #Schnelllader# ist nicht geschützt und schnell ist für jeden anders