Begrüßung durch Leuchtweitenregulierung

Dient zur Einstellung der Scheinwerfer an die Beladung, warum das aber schon bei Annäherung und nicht wie bei meinem Passat bei Zündung an passiert???

Karl -könnte mit Kessy zusammenhängen

Bei unserem mit Matrix-LED wird die Leichtweite in dem Augenblick eingestellt, wenn nach dem ersten Einschalten des Autos eine Fahrtrichtung eingestellt wird.

Ach und ähnliche Geräusche macht unser auch bei Annäherung. Klingt für mich eher, als würde so ein mechanisch angetriebenen Schalter aktiviert. Sowas wie ein Hauptschalter.

So wird es sein, der Passat ist aus vor Kessy Zeiten (2002)

Zitat von ichderarnd

Ist ein bisschen so wie ein Haustier, das kurz grunzt wenn man vorbeigeht…

??

Das Trüffelschwein hat Fährte aufgenommen...

Hab ich bei meinem noch nicht bemerkt. Aber ich denke, in dem Moment hätte er seinen Namen weggehabt. ?

Hmm meiner klockt erst beim losfahren und das sind in dem Fall die Scheibenwischer ... Aber wenn ich mich nur reinsetze ist er eigentlich leise. Ich achte beim nächsten Einstieg noch mal genau drauf.

Zitat von ichderarnd

Das macht unser Enyaq wenn sich jemand auf den Fahrersitz setzt: Ein deutlich zu hörendes „KLOCK“ eines Schützes.

Das ist der Moment, wo der Fahrzeugakku "scharfgeschaltet" wird. Das macht unser auch so. Und sogar doppelt, wenn ich zum richtig positionieren kurz nochmal den Hintern lifte.

Wow fragste fünf Leute bekommste zehn Meinungen...

Fakt 1: die Standard LED haben keine automatische Leuchtweitenregulierung, warum sollte also der Motor der Leuchtweitenregulierung hoch und runter fahren?

Fakt 2: mit dem Akku wird's wohl nix zu tun haben wenns aus den LEDs kommt...

Fakt 3: Das Justieren der Scheibenwischer kommt vom Regensensor, ist VAG-typisch.

Meine Vermutung: Die Steuergeräte der LEDs. Die Fahren bei Annäherung vllt vermeintlich hoch um Leaving Home Light zu aktivieren. Und erst danach checkt der Lichtsensor ob's überhaupt dunkel ist!?

Hat der Enyaq überhaupt LeavingHome? Habs jetzt Mal erwartet...