Nextmove fragt mit UScale:

Zitat von NicT

Nichts für Ausländer dieses Mal. Man muss ein Bundesland auswählen.

Nimm halt Baden-Württemberg - ist am nächsten dran.

Zitat von Kermit

Nimm halt Baden-Württemberg - ist am nächsten dran.

Auf keinen Fall das Saarland oder Bremen nehmen. Nicht dass dann mehr Leute einen BEV fahren und an der Umfrage teilnehmen als es Einwohner gibt 😁

Als Enthusiast wühlt man sich auch durch einen langen Fragebogen.

Hat einer von Euch schon Ergebnisse von der letzten Umfrage bekommen (sofern er sich angemeldet hat)?

Zitat von Oberleinsiedler

Nein Questular - habe noch keine Ergebnisse aus der Mai (?) Umfrage bekommen.

Im letzten Video von Stefan gab es ein paar Bemerkungen dazu ...

Danke. Ich habe aktuell etwas Nextmove Video-Backlog. Dann muss ich das mal abarbeiten.

Leider ist die Studie recht preisintensiv. Ich hatte jedoch das Glück, das ich mich mit deren CEO Axel Sprenger (nicht zu verwechseln mit Axel Springer) in einem Call hinsichtlich der Ergebnisse zu Skoda austauschen konnte und er mir die entsprechenden Infos hinsichtlich Skoda gratis gegeben hat.

Und das Skoda ja nur ein EV hat, beziehen sich alle Angaben auf den ENYAQ. Wichtig dabei ist, dass die grosse Mehrheit der ENYAQ Teilnehmenden (339 der 4966 Teilnehmer) ein Modell der ersten Generation fährt und nur ein sehr kleiner Anteil ein MJ24+.

Ich darf die Studie leider nicht direkt teilen, aber deren Erkenntnisse zusätzlich zum PResse-Relase das fast nur die Infos zum NPS zeigt. Grosse Neuigkeiten sind jedoch nicht darin. 12 Kategorien wurden bewertet.

Platz 1 der dringend zu verbessernden Aspekte: Software Qualität mit 77% der Nennungen. 37% schlechter als der Studiendurchschnitt, nahezu unverändert zum Vorjahr

Platz 2: Ladeleistung mit 58%, 16% schlechter als der Durchschnitt, kaum Veränderung zum Vorjahr

Platz 3: Connect App mit 55%, 7% schlechter als der Durchschnitt aber 13% besser als im Vorjahr

naheliegend, sind es doch SW 3 ENYAQ mehrheitlich in der Studie. Und bei der App sehen wir, dass die neue MySkoda App dennoch deutlich besser abschneidet als die vorherige.

Am unteren Ende der am wichtigsten zu verbessernden Aspekte stehen:

Fahrzeugqualität mit 4%, 12% besser als der Durchschnitt

NVH & Geräusche mit 8%, 15% besser als der Durchschnitt (NVH = noise, vibration, harshness)

und auch das passt sehr gut ins Bild, wie ich finde.

Spannend wird es, wenn man den direkten Vergleich der Kategorien mit VW und Tesla anschaut. Besonders bei Tesla dreht es sich dann quasi 1:1 zu Skoda.

Ich werde diese Studie auch bei meinem Besuch im September in Mlada Boleslav einbringen können...und hoffe sehr, dass ich diese eine Präsentation in einem Video anschliessend mit euch teilen kann.

Enyaq 1. Generation liest sich so despektierlich, ich bin auch nach fast 3 Jahren noch vollends zufrieden mit meinem Enyaq.

Zitat von Laemat

Enyaq 1. Generation liest sich so despektierlich, ich bin auch nach fast 3 Jahren noch vollends zufrieden mit meinem Enyaq.

So ist es nicht gemeint. Mir fällt es nur schwer zu unterscheiden. Wie bei dem Coupé und der...Basisversion? Daher sage ich einfach SUV und Coupé auch wenn das nicht die Sprache von Skoda ist.

Ebenso mit den pre MJ24 und denen ab MJ24...wie soll man unterscheiden? SW3 und SW 4+? So hab ich einfach angefangen von ENYAQ der ersten und der zweiten Generation zu sprechen, ohne eine Abwertung darin.

Sogar mancher Mitarbeiter bei Skoda hat es in den Gesprächen dann automatisch übernommen

Geht mir nur darum dem ganzen einen klaren Namen zu geben, wenn ich darüber rede