Okay, das muss ich mir dann definitiv ansehen. Kannst du mir sagen, wo ich nach welchen Punkten Ausschau halten muss?
Comfort habe ich bisher nicht ausprobiert, kann daher nicht sagen, ob das wirklich comfy ist…?
die Punkte kannst Du im eingebauten Zustand sehen 
(weiß,gelb,blau iV80 Basisfahrwerk)
@MiSuVi weisst du zufällig welche Farbmarkierung die unterschiedlichen Federn haben? ?
Werde ich mal kontrollieren, sobald ich meinen denn bekomme.
das kann ich nur mit FIN prüfen … es gibt 16 Varianten im Ersatzteilkatalog
Aber ein ähnliches Fahrzeug mit DCC hat die Farben: gelb, braun, violett
die Punkte kannst Du im eingebauten Zustand sehen
Gerade nachgeschaut: gelb, braun, rosa
Gerade nachgeschaut: gelb, braun, rosa
Aber ein ähnliches Fahrzeug mit DCC hat die Farben: gelb, braun, violett
RoD Das sieht dann nach DCC aus
iV80 Sportfahrwerk: braun - violett - rot
RoD Das sieht dann nach DCC aus
Ja, hab ja auch DCC verbaut. Ging ja nur darum, wieso meiner tiefer steht, als andere mit DCC? Aber letztendlich egal, denn es gefällt mir, wie er steht und daher alles gut
Ja, hab ja auch DCC verbaut. Ging ja nur darum, wieso meiner tiefer steht, als andere mit DCC? Aber letztendlich egal, denn es gefällt mir, wie er steht und daher alles gut
laut Farben ist es ein normales DCC Fahrwerk
Jetzt wäre die Frage, welcher andere 80x (mit DCC ) höher da steht und welche Farben er hat.
iv80X ist ein wenig schwerer und daher auch tiefer als der normale iv80
laut Farben ist es ein normales DCC Fahrwerk
Jetzt wäre die Frage, welcher andere 80x (mit DCC ) höher da steht und welche Farben er hat.
iv80X ist ein wenig schwerer und daher auch tiefer als der normale iv80
Da hab ich noch gar nicht dran gedacht, stimmt - evtl könnte der Eindruck, dass RoD's DCC Sportline gefühlt 0,5cm tiefer liegt, einfach nur vom Mehrgewicht des 80x kommen! Guter Hinweis @MiSuVi !
Dann müssen wir tatsächlich noch auf andere DCC Sportline's warten und schauen, wie sie liegen.
Alternativ können wir auch versuchen einen logischen Gegenbeweis anzutreten, und zwar, ob ein leichterer iv60 DCC höher liegt als ein iv80 DCC (unterscheiden sich ja auch im Gewicht)?
Kann jemand mal eine Seitenansicht von seinem iv60 (normal oder Sportline) mit 21 Zöllern und DCC hier posten?
Hier ist RoD schon mal sein 80x Sportline mit DCC:
Und hier ist mein normaler 80er mit DCC:
Alles anzeigen
welche Farben hast Du auf deinen Federn?
Eine genaue Messmethode wäre Radmitte zur Kotflügelkante. Bilder täuschen oft.
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