MartinB hast du heute Nacht auf dem He-Man Heft gepennt oder warum gehst du hier so steil?
Oder stimmt was mit Deinem Tee nicht?
??
Leute entspannt euch ✌?
Hab mir das im Sommer mal von meinem Händler erklären lassen, die Dämpferkennlinie lässt sich nur mit DCC einstellen.
Habt ihr die Einstellmöglichkeit „Comfort“ im Infotainment habt ihr DCC, ansonsten eben nicht!
SAXI hat hier schon recht.
Und dann gibts noch meine „Anomalie“ mit Sportfahrwerk und DCC
?
Habe gestern nachgefragt und in der Konfiguration ist beides drin. Wieso müsst ihr mich nicht fragen, ich weiss es nicht…
Dann hast du das beste vom besten!
Das hätte ich auch gerne ab Werk, DCC und Tieferlegung ?
Alles anzeigenMartinB hast du heute Nacht auf dem He-Man Heft gepennt oder warum gehst du hier so steil?
Oder stimmt was mit Deinem Tee nicht?
Es gibt halt genau drei Fahrwerke im ENYAQ.
Eins ohne alles
Eins mit DCC und somit verstellbaren Dämpfern
Eins mit "Sport" was ein wenig tiefer ist als das normale, aber eben auch ohne DCC und da verstellt sich eben auch nichts.
Auch wenn Du der Meinung bist, Teil eines großen Tests zu sein, dadurch verstellt sich da auch nicht.
Und jetzt, immer schön den Ball flach halten!
Das will keiner wissen, noch nicht gemerkt? Keiner fragt hier welche Fahrwerke es gibt....ICH zumindest nicht. Warum hier auf Fragen geantwortet wird, die keiner gestellt hat? Es geht um den Menüpunkt der hier schon mehrfach beschrieben wurde. Ich kann Dich aber beruhigen, ich habe es selber rausgefunden. Anstatt zur Lösung beizutragen, regt man sich über "dass" und "das" auf, stellt sich selber Phantomfragen und antwortet auf diese.... Hilfreich also NULL
Für alle die es wissen möchten... Die Einstellung "Fahrwerk" ändert die Kennlinie des XDS+ / ESP. Auf "Sport" reagiert das System etwas später, dafür aber dann wohl aggressiver.
Und dann gibts noch meine „Anomalie“ mit Sportfahrwerk und DCC
Habe gestern nachgefragt und in der Konfiguration ist beides drin. Wieso müsst ihr mich nicht fragen, ich weiss es nicht…
Ich hatte mal gelesen das die Serienfedern beim DCC Fahrwerk weicher sind als die vom Sport bzw. Basisfahrwerk.
Dadurch wird beim DCC Fahrwerk auch der Zustand „Comfort“ erreicht.
Wenn du nun ein DCC Fahrwerk mit Sportfedern bekommst, fehlt da wohl ein wenig der Comfort.
Wenn dein Enyaq ausgeliefert wurde, kann man das anhand der drei Farbpunkte auf der Feder easy nachprüfen, welche tatsächlich verbaut sind 
Somit kann der Thread zur Schonung einiger Augen - und des lieben Friedens wegen - gerne geschlossen werden.
Um Schließung eines Freds bittet eigentlich nur der Ersteller - ist ja „Sein“ Fred - oder der Admin schließt ihn wegen unüberbrückbarer Differenzen
@MiSuVi weisst du zufällig welche Farbmarkierung die unterschiedlichen Federn haben? ?
Werde ich mal kontrollieren, sobald ich meinen denn bekomme.
Somit kann der Thread zur Schonung einiger Augen - und des lieben Friedens wegen - gerne geschlossen werden.
Martin, Du bist echt der Hammer! 
Nix für ungut, mein Beitrag war auch etwas überspitzt und sollte nicht böse gemeint sein.
Ich sage und schreib halt oft, was ich gerade so denke.
Allen eine gute Nacht!
Alles anzeigenIch hatte mal gelesen das die Serienfedern beim DCC Fahrwerk weicher sind als die vom Sport bzw. Basisfahrwerk.
Dadurch wird beim DCC Fahrwerk auch der Zustand „Comfort“ erreicht.
Wenn du nun ein DCC Fahrwerk mit Sportfedern bekommst, fehlt da wohl ein wenig der Comfort.
Wenn dein Enyaq ausgeliefert wurde, kann man das anhand der drei Farbpunkte auf der Feder easy nachprüfen, welche tatsächlich verbaut sind
Okay, das muss ich mir dann definitiv ansehen. Kannst du mir sagen, wo ich nach welchen Punkten Ausschau halten muss?
Comfort habe ich bisher nicht ausprobiert, kann daher nicht sagen, ob das wirklich comfy ist…?
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