Ja das ist alles gesetzt aber bringt die Einstellungen nicht.
Nachrüstung Anhängerkupplung Enyaq - Einbau AHK Skoda Händler - Zubehör nachträglich Alternative Drittanbieter
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So, meine Anhängerkupplung ist jetzt codiert und funktioniert. Hab eine Skoda Werkstatt gefunden, die kurzfristig Zeit hatte.
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Super und hast du auch die Anzeige mit dem Peil Pfeil mit drin?
Was hat der Spass bei Skoda gekostet?
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Der Modus fürs Heranfahren an einen Anhänger ist vorhanden. Der Spaß hat mich 194€ gekostet, damit hatte ich nicht gerechnet. Auf der Rechnung stehen fast 2 Stunden, nach Rückfragen, hätten die wohl paar Schwierigkeiten beim Codieren gehabt…
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Prima das sie das Codieren konnten ich nehme an sie mussten auch das Anhängersteuergerät erst Parametrieren.
194€ sind ja etwa 2 Stunden die sind bestimmt schnell rum wenn man es noch nie gemacht hat.
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Der Modus fürs Heranfahren an einen Anhänger ist vorhanden. Der Spaß hat mich 194€ gekostet, damit hatte ich nicht gerechnet. Auf der Rechnung stehen fast 2 Stunden, nach Rückfragen, hätten die wohl paar Schwierigkeiten beim Codieren gehabt…
Dafür funktioniert es, ist sicher und du musst keine Probleme erwarten. Müsst Ihr in D eine AHK nicht eintragen lassen?
Bei uns kannst du zwar selbst einbauen, musst aber vorführen.
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Ich habe seit gestern meine AHK, Originalteil von Skoda, also schwenkbar, beim Freundlichen eingebaut.....
Ich hatte bereits die Vorbereitung im Fahrzeug.
Auf den ersten Blick scheint alles zu funktionieren:
Die Kupplung ist sauber eingebaut, auch der Ausschnitt unten ist recht ordentlich.
Funktion ist gegeben, Schalter funktioniert, sie schwingt sauber raus, und wieder ein, und lässt sich in beiden Positionen ohne Probleme arretieren.
Die Kamera zeigt mir nun auch die 3. Option um beim ankuppeln besser "zielen" zu können.
Alarme habe ich keine gehabt, gestern auf dem Heimweg von der Werkstatt und heute auf dem Weg ins Büro funktionierte auch alles (ACC, PACC, Speedlimiter etc.)
Ein "Live" Test konnte bislang mangels Hänger oder Träger für die Kupplung noch nicht erfolgen.
Was mich aber nun MAXIMAL verunsichert, ist das was im Fahrzeug von der Werkstatt codiert (bzw. nicht codiert ....) wurde - der Werkstattleiter sagte mir sinngemäß,
dass sie wohl auch nur eine vordefinierte Konfiguration anstoßen. Das Fahrzeug kam mit folgenden Codierungen zu mir zurück (grün: OK, rot: nicht OK, orange habe ich korrigiert):
BCM_19
Steuergerät 69 fehlte in Verbau-/Gatewayliste.
Häkchen habe ich mit ODB11 gesetzt, Steuergerät wird nun angezeigt.
EZE_09 Elektronische Zentralelektrik
Anhaengeranschlussgeraet -> verbaut; OK
SWA_3C Spurwechselassistent
ECU for draw bar IST: no ECU for draw bar
STG_7E Dashboard Display
trailer -> ein; OK
RFK_6C Rückfahrkamera
equipment_ahk IST: NOT INSTALLED
EPH_76 Einparkhilfe
Anhänger IST: Anhängevorrichtung (manuell abnehmbar)
sollte das nicht "schwenkbare Anhängevorrichtung" sein oder ist das egal?
DIS_13 Distanzregelung
control_module_for_towering_sensor -> verbaut; OK
FFF_A5 Frontsensorik
Aag -> coded; OK
HDE_60 Heckklappenelektronik
Anhänger IST: NICHT VERBAUT
Ich habe die elektrische Komfortöffnung (Fußtritt), hier sollte also "VERBAUT" gesetzt werden, oder?
1. Fehlt da sonst noch etwas? Ich habe noch etwas von Gegenlenkunterstützung gelesen...?
2. Kann mir bitte jemand mit werkseitiger AHK (oder zumindest korrekt codierter Original AHK) UND ODB eine Übersicht geben was da alles codiert ist bzgl. AHK?
Ich würde gerne dem Fachhändler konkret sagen was fehlt und nicht nur mit meinem unvollständigem Halbwissen dort auflaufen....
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Hallo DaMax
Trailer Assist ist evtl. eine käufliche Option. Bei mir konnte ich mit der OBD11 soweit ich mich erinnere nicht aktivieren. Ich kann's nur gerade nicht verifizieren, weil wir mit dem WoMo in Finnland sind.
Die Datumsanzeige bei deinem OBD11 erscheint mir unlogisch, da diese "Metadaten" eigentlich originär sein sollten. Der Freundliche hat die Codierung sicher mit VCDS gemacht. Dennoch sollte das Datum original bleiben.
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Der nachträgliche Einbau ist um einigen teurer wie der Werksseitige.
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