Nachrüstung Anhängerkupplung Enyaq - Einbau AHK Skoda Händler - Zubehör nachträglich Alternative Drittanbieter

Shit…. Ich meinte 600 weniger. Habe 14xx für AHK Original mit Einbau bezahlt. Meiner hatte schon die Vorbereitung

Im April diesen Jahres

Ich habe 1000,-€ bei meinem freundlichen bezahlt. Er meinte die Anhängerkupplung hätte die Lieferzeit drastisch verlängert. Somit hat er die Vorbereitung bestellt und und die Kupplung inkl. Montage für 1000,-€ verkauft. Das Auto hatte der Händler schon im Zulauf .

Zitat von ohcojack

Ich habe 1000,-€ bei meinem freundlichen bezahlt. Er meinte die Anhängerkupplung hätte die Lieferzeit drastisch verlängert. Somit hat er die Vorbereitung bestellt und und die Kupplung inkl. Montage für 1000,-€ verkauft. Das Auto hatte der Händler schon im Zulauf .

also 1200€ 1000€ für die AHK plus 190€ für die Vorbereitung

Zitat von morus

Ich weiß zwar grad nicht, was das eigentlich noch mit dem Enyaq zu tun hat, aber bitte:

Deutsches 2015er Golf 6 Cabrio, Motor Code CBZB:

Mit AHK ist Doppellüfter 1K0121207BB verbaut

Ohne AHK ist einfacher Lüfter 1K0121205AC verbaut (unabhängig von der Klimaanlage)

Ich glaube, du interpretierst den Text im Etka einfach falsch. Ob einfach oder Doppellüfter verbaut wird, hängt nur von den Betriebsbedingungen ab. Wenn mehr Wärme entstehen kann (z.B. durch Ziehen eines Anhängers oder durch eine verbaute Klimaanlage) und/oder das Fahrzeug für wärmere Klimazonen produziert wird, ist der Doppellüfter zu verbauen. Sonst reicht der Einfachlüfter.

Funktional hat das aber nichts mit der Klimaanlage zu tun, was man auch daran erkennt, dass beide Lüfter vom Motorsteuergerät angesteuert werden. Es geht nur darum wieviel Wärme bei welchen Aussentemperaturen abgeführt werden muss. Und das 1.2l Turbo-Motörchen wird bei den erlaubten 1.5t Anhängelast im Sommer schon gut warm...

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Ne ich interpretiere da nix falsch da ist ETKA ziemlich eindeutig.

Ach sooo und noch als funfact, der einfache Lüfter hat 400W

der doppelte für den Angebenen Motor CBZB 200W und 150W. macht ja in Summe sogar nur 350W also weniger als der 1 fache. Also siehst du das deine Theorie nicht so stimmen kann. vielmehr ist es so, das ich keine 400W kühleistung brauche wenn nur die Klima gekühlt werden muss und es somit reicht nur den kleinen 150W Lüfter anzusteuern. Aus diesem Grund hat der mit Klima 2 und der ohne Klima 1nen.

nicht mit Anhänger.

Zitat von peter181

Ne ich interpretiere da nix falsch da ist ETKA ziemlich eindeutig.

Ach sooo und noch als funfact, der einfache Lüfter hat 400W

der doppelte für den Angebenen Motor CBZB 200W und 150W. macht ja in Summe sogar nur 350W also weniger als der 1 fache. Also siehst du das deine Theorie nicht so stimmen kann. vielmehr ist es so, das ich keine 400W kühleistung brauche wenn nur die Klima gekühlt werden muss und es somit reicht nur den kleinen 150W Lüfter anzusteuern. Aus diesem Grund hat der mit Klima 2 und der ohne Klima 1nen.

nicht mit Anhänger.

Ich habe mir jetzt extra nochmal die Mühe gemacht selber im Etka nachzuschauen. Dort steht beim 400W Einzellüfter klipp und klar:

"Kuehlerluefter fuer Fahrzeuge ohne Anhaenger-
betrieb und Fahrzeugeinsatz in kalten und gemaessigten
Klimazonen"

In allen anderen Fällen ist der Doppellüfter zu verbauen, welcher laut Etka 300W+200W=500W hat!

Im Übrigen ist das nicht meine Theorie, sondern das was mir eine VW-Werkstatt gesagt hat.

Und was ist denn eigentlich so schwer daran zu verstehen, dass ein Motor in einem 1.4t Golf mit den eingetragenen 1.5t Anhängelast ziemlich zu kämpfen hat? Die mechanische Leistung, die der Motor beim Ziehen eines Anhänger bei einer bestimmten Geschwindigkeit abzugeben hat, kann leicht doppelt so groß sein wie ohne Anhänger. Entsprechend verdoppelt sich auch die abzuführende Wärmeverlustleistung.

Oder anders ausgedrückt: Bei gleicher Wärmeverlustleistung ist die Fahrgeschwindigkeit mit Anhänger deutlich niedriger als ohne. Die geringere Kühlleistung des langsameren Fahrtwinds soll der zusätzliche Lüfter ausgleichen.

Und solltest du es immer noch nicht glauben wollen, dann gehe ich für dich sogar extra nochmal in die Garage und mache ein Foto vom Lüfter im Golf 6 Cabrio meiner Frau. Dort werkelt der besagte 400W Einzellüfter trotz Klimaanlage.

Noch ein funfact:

Hier geht es um den Skoda ENYAQ...😜

.

Hallo zusammen,

ich hab bei mir die orignale schwenkbare Anhängerkupplung von Skoda verbaut. Da der Händler erst in 4 Wochen einen freien Termin hat, benötige ich mal eure Hilfe. Kann mir einer sagen, was im VCDS codieren werden muss damit die Anhängerkupplung richtig erkannt bzw funktioniert.

Vielen Dank im vorraus.

Noch kann ich nichts dazu sagen da ich noch auf Teile warte.

Hast du die Teile als neues Set gekauft oder einzeln?

Mit VCDS kannst du es nur Codieren wenn du irgendwie die Steuergeräte freigeschaltet bekommst.

Woher kommst du?