Nachrüstung Anhängerkupplung Enyaq - Einbau AHK Skoda Händler - Zubehör nachträglich Alternative Drittanbieter

Zitat von SAXI

Ich fand die hier genannten Preise für die Nachrüstung der AHK mit Vorbereitung schon ziemlich deftig.

eben ... deshalb mag ich an einen Preis inklusive Umrüstung des Kabelbaums gar nicht erst denken ...

Also ich habe schon an 2 Fahrzeugen selbst eine AHK angebracht. Inklusive ändern des Kabelbaumes. Das ist kein Hexenwerk. Entsprechende Sets gibts ja bei Rameder und Co.
Beim Enyaq bin ich aber froh die AHK gleich mit dazu bestellt zu haben - nicht nur die Vorbereitung. Meiner Meinung nach gute Entscheidung, wenn man liest was hier nachträglich für Preise aufgerufen werden.

Zitat von Lunatic21

Also ich habe schon an 2 Fahrzeugen selbst eine AHK angebracht. Inklusive ändern des Kabelbaumes. Das ist kein Hexenwerk. Entsprechende Sets gibts ja bei Rameder und Co.
Beim Enyaq bin ich aber froh die AHK gleich mit dazu bestellt zu haben - nicht nur die Vorbereitung. Meiner Meinung nach gute Entscheidung, wenn man liest was hier nachträglich für Preise aufgerufen werden.

Ja, kann mein Mann. Aber wir haben ein Problem, wenn die Skoda Werkstatt sich weigert, fremde AHK einzubinden. ATU macht auch ein Angebot, aber ich finde die so unsympathisch wie (hier Politikernamen einsetzen).

Und mal in einer privaten Werkstatt des Vertrauens nachgefragt?

Schaut mal was ich gefunden habe.

Das zeigt das das komplette Nachrüstset eigentlich etwa max 800€ kosten sollte.

Die Teilenummer des Sets kann man dem Freundlichen ja mal nennen.

Anbau ist dann bei der Vorbereitung auch einfach.

Es kommen dann nur noch die Kosten fürs Freischalten hinzu beim Freundlichen.

AHK original Skoda

32 kg bringt die AHK auf die Wage (laut obigem Link)

Liebes Forum, seit kurzem endlich Besitzer eines iV80 und bin schwer begeistert. Wo viel Licht ist ist bekanntlich auch schon mal Schatten. Idiotischerweise habe ich nur die AHK-Vorbereitung geordert. Eine nachträgliche Änderung wäre nur insofern möglich gewesen, wenn ich auf mein HUD verzichtet oder zwangsweise mit der Lederpolsterung verheiratet worden wäre. Im letzten Jahr gab es das HUD auch in der Loft-Ausstattung.
Jetzt möchte ich gerne die AHK nachrüsten. Wer hat diesbezüglich schon Erfahrungen und kann eine Werkstatt bzw Preise für den Einbau nennen. ATU hat ja ein recht attraktives Angebot, weist aber darauf hin, dass die Codierung der eingebauten AHK beim freundlichen erfolgen muss. An sich kein Drama. Auf meine Frage, was dies kosten würde, meinte mein Verkäufer. Das Codieren von nachgerüsteten AHK's sei lt Werkstattleiter sehr fehlerbehaftet. Frage an euch alle: Könnt ihr, soweit ihr bereits nachgerüstet habt, das bestätigen. Weiter interessiert mich, was geschieht, wenn man nach dem Einbau nicht codiert.

Wenn dann im Rückwärtsgang der Abstandssensor meckert könnte ich eventuell noch damit leben.
Nach dem was ich nun weiß, erscheint mir die AHK-Vorbereitung eine Farce zu sein, weil der Verkäufer auf diese Probleme beim nachträglichen Einbau nicht hingewiesen hat. Weiß eventuell jemand, welche AHK Skoda einbaut. Ich wäre nicht überrascht, wenn Westfalia der Erst- und Bring Zweitlieferant wäre.

Der nachträgliche Skoda AHK Einbau sollte 1800.-€ kosten, trotz AHK-Vorbereitung. Das nennt man kundenfreundlich.

Zitat von Floda

Liebes Forum, seit kurzem endlich Besitzer eines iV80 und bin schwer begeistert. Wo viel Li

Willkommen im Forum. Bei mir genauso, der Händler will 1570,00, eine Werkstatt will 1700,00, ATU sagt, dass die AHK nicht lieferbar ist. Jetzt frage ich grad einen vierten, der war so nett, dass er wohl den Auftrag bekommt.

Ansonsten ist hierzu schon viel geschrieben worden. Berichte mal, was bei dir rausgekommen ist.

ATU war eigentlich auch mein Hoffnungsschimmer. Also geht das Chaos rund um den Enyaq weiter. Wirklich schade, weil es so ein tolles Auto ist. Ich werde dann wohl warten, bis sich die Lage etwas entspannt hat. Vielleicht baue ich mir die Anhängerkupplung am Ende auch selbst ein. Bei unserem Wohnmobil hab ich es auch selbst gemacht und hatte mit dem Canbus keine Probleme, weil die Stecker beim Ducato schon für eine Anhänger-Kupplung vorhanden waren. Aktuell genieße ich das neue Auto und zum Schrauben ist er mir noch etwas zu neu. Ich denke, wenn man die Bodenplatte abschraubt und sich das hintere Chassis genauer anschaut, wird sich manches von selbst klären. Und die Verkabelung wird in der Seitenverkleidung im Kofferraum auf mich warten. Bei der derzeitigen Mangelwirtschaft würde es mich nicht wundern, wenn bei den AHK-OEM Herstellern die Unterlegscheiben ausgegangen sind und die Nachlieferung 6 Monate dauern könnte

Zitat von Floda

ATU war eigentlich auch mein Hoffnungsschimmer. Also geht das Chaos rund um

Genau das habe ich heute gefragt, weil mein Mann vom Fach ist. Die Werkstatt hat gesagt, dass sie die Codierung nicht machen, wenn sie es nicht selber eingebaut haben. Das Risiko ist es mir nicht Wert. Wenn ATU das Teil nicht bekommt (ruf mal in deiner Filiale an), ist es fraglich, ob ich oder du das Teil bekomme.