Also ich hatte meine Räder alle schon mal abmontiert und habe da keinen weiteren Adapter für benötigt. Die Aufnahmepunkte sehen genau so aus, wie z.B. beim Octavia 3 oder Golf 7.
Falls es noch die VW Typischen "verstärkten Falze" sind, kann ich dir nur Empfehlen NICHT deinen Wagenheber zu benutzen, wie er ist. Der Gummi drückt sich durch die Linienauflage zu stark ein und dann liegt er auf dem Metall auf und schlägt Dir die Versiegelung ab...
Empfehlen kann ich eigentlich nur spezielle Adapter für VW (einfach mal googlen) oder hier: https://www.amazon.de/dp/B07WYXRMH9/ref=syn_sd_onsite_desktop_148?p...
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kann man beim Enyaq auch Jack Pads wie beim Audi A3 nachrüsten?
Bei mir hat die Werkstatt des 
die Falzaufnahmepunkte an allen vier Stellen wie auf dem Foto erkennbar hinterlassen. Sehr unschön, der „Lack“ an der Falz fühlt sich allerdings auch an wie Gummi. Passt also auf dass ihr beim Aufbocken Pads mit der richtigen Passform verwendet.
Ist die Einbuchtung hinter dem Falz eventuell eine Aufnahme für einen Wagenheber?
Nein. Laut Bedienungsanleitung ist der Falz die Aufnahme. Der Standard-Scherenwagenheber hat in der Mitte der Platte quer eine entsprechende Kerbe.
Genau, wie gesagt ich schätze die haben in der Werkstatt die glatten Pads benutzt. Hab’s schon gemeldet, mal sehen was sie dazu sagen. Hatte das auch schon bei meinem alten Golf, man hört die VAG Autos haben da eine Schwäche…
Also wie der Standard bei VW und Co. seit Jahrzehnten, danke
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