Möglich bestimmt, aber ohne Eintragung bzw. Abnahme beim TÜV wird es nicht gehen.
Möglich bestimmt, aber ohne Eintragung bzw. Abnahme beim TÜV wird es nicht gehen.
Wäre auch mein Verständnis
Laut CoC kann der iV80 vorne 235, 245 und 255 fahren. Nur hinten sind 255 ein Muss.
Und wieder was dazu gelernt!
Da stellt sich mir nur die Frage, warum Skoda (und VW) da so einen Aufwand betreibt und auf eine Felge unterschiedliche Reifengrößen drauf zieht.
Das machen die ja auch nicht aus Langeweile.
Ob das so viel an Mehrverbrauch ausmacht?
Die Mischbereifung wird die beste Kombi aus Sicherheit und Verbrauch sein, der 80er wird die 255 hinten wg seiner Leistung brauchen vorne 255 sind wg dem Verbrauch nicht so toll...
Ich mag Mischbereifung. Dann noch laufrichtungsgebundene Gummis... spart man sich die VR, VL, HR, HL - Kennzeichnung beim Einlagern 
Laut CoC kann der iV80 vorne 235, 245 und 255 fahren. Nur hinten sind 255 ein Muss.
hmmm, also in der Skoda Übersicht über die Serienbereifung finde auf der Vorderachse max. 235:
https://www.skoda-auto.de/_doc…50-4919-9bd5-0665abb80d02
oder direkt zum Dokument:
https://www.skoda-auto.de/_doc…50-4919-9bd5-0665abb80d02
Das irritiert mich schon, dass die CoC von dieser recht aktuellen Liste von Skoda abweicht (Stand 22.07.2021, ausgestellt vom TÜV) ...
Laut CoC kann der iV80 vorne 235, 245 und 255 fahren. Nur hinten sind 255 ein Muss.
Mach Mal bitte ein Foto vom COC 
Der Felgenkonfigurator schmeißt mir jetzt 8,5 und 255er rundum aus. Erlaubt und möglich?
Das wäre ggf. wegen der Tauschbarkeit vorne / hinten sogar sinnvoll.
die Felgen sind aber billig für 20 Zoll 472€ für vier Felgen in der Größe 
cool
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